Kiderültek az új Dacia Logan és Sandero technikai részletei is. Sokkal modernebb mindkét autó, mint eddig bármikor, de a legnagyobb változás egyértelműen a dízel egységek hiánya a palettáról.
hirdetés
Kiderültek az új Dacia Logan és Sandero technikai részletei is. Sokkal modernebb mindkét autó, mint eddig bármikor, de a legnagyobb változás egyértelműen a dízel egységek hiánya a palettáról.
Az előző heti sejtelmes képek után megérkeztek az első tényleges ábrák a Dacia Logan és a Sandero következő generációjáról.
Két modelljének következő generációját mutatja be egyben a Dacia még ebben a hónapban. Modernebb alapokra épül majd az új Sandero és a Logan.
A Dacia bemutatta az elektromos tanulmányát, melyet sokan már széria modellként vártak. Ők nem tévedtek sokat, a kocsi már kész van, hiszen ez az indiai Renault City K-ZE elektromos járgány átmaszkolt változata.
Ma még szokatlan lépés egy költséghatékonyságra kihegyezett márka esetében, ám a Dacia tényleg elektromos autót akar piacra dobni Európában, ráadásul nem is olyan sokára.
Kimondottan szép számokat produkál a Dacia a Duster második generációjával. Immár félmillió példányt gyártottak le belőle.
Ferenc pápa nyíltan nem kér a túlzott csillogásból és ez a hivatali autóin is tetten érhető. Ennek tudatában nem meglepő, hogy a szentatya újabban egy Dacia Dusterből integet a hívők tömegének.
Brazíliában mutatkozott be a Dacia Sandero sportosabb változatának új változata. Természetesen Renaul márkanévvel lesz kapható az új RS is.
Egy újabb szívó benzines egység köszönt el a Dacia Duster motorpalettájáról, de csak hogy átadja a helyét egy új kis köbcentis turbósnak. A modernizálás folytatódik.
Ami nálunk Dacia, az Dél-Amerikában már Renault. A lényegen viszont nem változtat, azaz igen látványosan frissült fel tőlünk nagyon távol a Logan és a Sandero.
2024. december 19.
2024. december 19.
2024. december 17.
2024. december 17.
2024. december 16.
