
Az amerikai izomautók értékesítése eléggé visszaesett a koronavírus járvány hatására, ám a neves trió egyik tagja az átlagnál is nagyobb veszteséget könyvelhetett el. Ez a Camaro, melynek eladásai a felére estek vissza.
Az amerikai izomautók értékesítése eléggé visszaesett a koronavírus járvány hatására, ám a neves trió egyik tagja az átlagnál is nagyobb veszteséget könyvelhetett el. Ez a Camaro, melynek eladásai a felére estek vissza.
Sokakat megdöbbentett az SRT Viper gyártásának leállítása még 2017-ben, pedig üzleti szempontból teljesen érthető volt a döntés. Annyira nem viszik az emberek, hogy még mindig van új eladó a felhalmozott készletekből.
Az FCA vezetője szerint elkerülhetetlen a villanyosítás az amerikai izomautók piacán is. Egyelőre nem teljesen elektromos, hanem hibrid hajtásláncban gondolkodnak.
Ezerrel hódít manapság a retró stílus, így akár az sem lenne túlságosan meglepő, ha a Dodge Hemi Charger 2015-ös koncepciója lenne a képeken. Pedig ez egy régi tanulmány, amelynek segítségével egy ügyes trükköt mutatott be a Chrysler.
Egyszer már feltámadt, és most ismét véget ért a legendás Viper pályafutása. Az 1992-ben bemutatott eredeti után most az újabb széria gyártása is befejeződik.
Még csak néhány részletet árult el a Challenger legújabb változatáról a Dodge, de már most tudni, hogy az új Demon jóval brutálisabb lesz, mint a 717 lóerős Hellcat.
Az amerikai izomautók mindig is hátsókerék-hajtásúak voltak, de a Dodge most bemutatta a Challenger GT összkerekes változatát, ami nem is olyan rossz ötlet.
A jövő év elejére az a különös helyzet áll majd elő, hogy nem gyárt több személyautót az Egyesült Államokban a Chrysler. A modellek ugyanis mind exportból érkeznek majd.
Az elődjénél sokkal rövidebb ideig készülhet a Dodge Viper második generációja, amelynek gyártása már jövőre befejeződik. A szériát ötféle limitált kiadással búcsúztatja a gyártó.
Az Aston Martin támadásainak kereszttüzében mutatta be Henrik Fisker dán tervező saját márkája, a VLF Automotive Force 1-re keresztelt sportkupéját.