A cégcsoport egyik szakszervezeti vezetője számolt be arról, hogy igen komoly megszorításokra számíthatnak a későbbiekben. Az elektromos átállás is elkerülhetetlen az állítása szerint.
A cégcsoport egyik szakszervezeti vezetője számolt be arról, hogy igen komoly megszorításokra számíthatnak a későbbiekben. Az elektromos átállás is elkerülhetetlen az állítása szerint.
Lassan sajnos már az lesz szokatlan, ha egy gyártó nem jelent be elbocsátásokat a koronavírus okozta visszaesés miatt. Most a BMW válik meg hatezer alkalmazottjától.
Már tavaly is 5000 embert kellett elküldenie, de idén sem ússza meg a Jaguar-Land Rover cégcsoport az elbocsátásokat. A koronavírus és az új Defender iránti visszafogott érdeklődés egyaránt súlyos károkat okozott a gyártónak.
Szinte nem telik el hét, hogy a Nissan ne jelentene be újabb leépítéseket vagy gyárbezárásokat. Most az angliai gyáregységből küldenek el 240 embert.
A Nissan után a Renault is bejelentette, hogy jócskán le akarnak faragni az éves kiadásokból, hogy egyenesbe jöjjön a márka. Sajnos elbocsátások is lesznek szép számmal.
Már többször is írtunk a Nissan csődelkerülő gazdasági tervezetéről, melynek hatásaként évi 3 milliárd dollárt szeretnének megspórolni. Sejthető volt, hogy lesznek elbocsátások is, de a most kiszivárgott információk mindenkit megleptek.
A BMW belátta, hogy elengedhetetlen a költségcsökkentés, ha meg akarja valósítani az elkövetkező öt évre kitűzött terveket. Ez csaknem 6 ezer ember állásába fog kerülni.
A Nissan vezetősége jelentette be, hogy sajnálatos módon több mint 10 ezer alkalmazottat kell elbocsátaniuk a vártnál jóval visszafogottabb tavalyi kereslet miatt.