Lassan ott tartunk, hogy már semmi sem titok a Honda egyszerűen csak „e” néven piacra kerülő elektromos kisautója kapcsán. Megint egy adag friss információt közöltek róla a gyáriak.
Lassan ott tartunk, hogy már semmi sem titok a Honda egyszerűen csak „e” néven piacra kerülő elektromos kisautója kapcsán. Megint egy adag friss információt közöltek róla a gyáriak.
Elon Musk jelentette be, hogy nem jövőre, hanem csak 2020 év végén kezdődik az elektromos kamionok kiszállítása. Akkumulátor hiányra hivatkozott az amerikai tulajdonos.
A személygépkocsi gyártók mellett a busz és a kamion márkák is egy új jövőmodell képét tervezgetik már. A Volkswagen fennhatósága alatt álló Scania például egy járművet három feladat elvégzésére is felkészítene.
Megtörtént az alapkő letétel az új Svédországban épülő akkumulátor gyár helyén. Az óriás beruházás mögött a Northvolt cég áll a BMW és a Volkswagen támogatásával.
A Tesla jelenlegi legkomolyabb konkurenciájának tartott Rivian folyamatosan csöpögteti az információkat az R1T modell különlegességeiről. Most egy először haszontalannak látszó, ám életmentő funkció került bejelentésre.
Hivatalosan is megerősítést nyert, hogy érkezik egy teljesen elektromos modell a Mazda kínálatába. Már jövőre leleplezik, az értékesítés viszont várhatóan csak 2021-ben veszi kezdetét.
A Volkswagen csoport jelentette be, hogy hat éven belül mintegy 36 ezer új töltőt telepítenek ki Európában. Egy részük természetesen a kereskedések területére kerül, a legtöbb pedig a vásárlók otthonába.
Két igazán fontos autót mutat meg a Honda idén Goodwoodban. Ellentétes világot képvisel az „e” elektromos kisautó és a brutális NSX.
Elon Musk elárulta, hogy a későbbiekben bemutatkozó elektromos pickup árát mindenképpen 50 ezer dollár alá akarják belőni. Miért? Mert ezen a piacon már van konkurencia.
A Volkswagen megdöntötte az elektromos körrekordot az ID.R versenyautóval. Majdnem egy percet adtak az eddigi rekorder NIO EP9-nek.