
Bár az elektromos járművek körüli kezdeti izgalom némileg alábbhagyott, a gyártók azonban továbbra is törekednek a technológia tökéletesítésére.
Bár az elektromos járművek körüli kezdeti izgalom némileg alábbhagyott, a gyártók azonban továbbra is törekednek a technológia tökéletesítésére.
A Mini történetének egyik legnagyobb fordulópontja előtt állhat: a márka következő generációs elektromos modelljei hátsókerék-hajtásra válthatnak a BMW-vel közösen fejlesztett platformok miatt, melyek csak a hátsó és az összkerék-meghajtást támogatják.
Nemrég még azt kommunikálta a Mercedes, hogy pár éven belül kizárólag a VAN.EA platformra épülő elektromos hajtással látják el a haszongépjárműveiket, most viszont már arról beszélnek, hogy a belső égésű motorokat támogató VAN.CA alap is a jövőjük részét képezi.
A Kia folytatja elektromos offenzíváját: a nagy EV9 és EV6 modellek, valamint a kompakt EV5 és a kisebb EV3 után most megérkezett az új Kia EV4.
Volkswagen bemutatta az európai piacra szánt belépő szintű elektromos autójának első hivatalos előzetesét, melynek ára 20 000 euró körül alakul majd. A modell piaci bevezetését 2027-re tervezik, de a koncepció verziót jövő hónapban fogják bemutatni.
Sokat hallottunk már arról, hogy milyen környezetszennyező hatása van a kipufogógáznak, arról viszont nem igazán szokásos beszélni, hogy a fékpor milyen hatással van az emberi szervezetre. Egy tanulmány most arra mutat rá, hogy az belélegezve komolyabb problémákat okoz, mint a kipufogott gázok.
A Volkswagen hamarosan bemutatja a T-Roc új generációját, de a belső égésű motorral szerelt modell mellett egy másik járgány is megjelenik majd ezzel az elnevezéssel a későbbiekben. A német gyártó megerősítette, hogy egy teljesen elektromos változat is fejlesztés alatt áll, igaz, az egy teljesen más platformon fog alapulni.
A modern elektromos járgányok, például a Teslák orra kimondottan unalmas és üres a hűtőrács hiánya miatt. De mi lenne, ha ez az üres felület személyre szabható lenne? Ezen a ponton lép színre az EVision, egy kaliforniai cég, amely izgalmasabbá tenné ezen kocsik megjelenését. A megoldásuk egy széles LED-kijelző, amelyet közvetlenül a lökhárítóra szerelnek, lehetővé téve a tulajdonosok számára, hogy grafikákat, fotókat és akár videókat is kivetítsenek rá.
A Mazda igencsak rákapcsolt az elmúlt időszakban a villanyosításra, hiszen nem sokkal az elektromos 6e leleplezése után máris egy új villanyos SUV piaci bevezetéséről beszél. A jelenlegi információk szerint ez is kínai segítséggel valósulhat majd meg, de pár év múlva már házon belül fejlesztett elektromos megoldások is feltűnhetnek a kínálatban.
Az Alpine gőzerővel dolgozik egy sor elektromos modellen, köztük az A110 sportautó tisztán elektromos utódján és az A390 crossover koncepció sorozatgyártásra érett változatán. Emellett fejlesztés alatt áll egy új 2+2 üléses túrakocsi is, amely várhatóan az A310 nevet kapja, és 2028-ban kerülhet piacra.