A Maserati éppen csak lerántotta a leplet a négyhengeres mild hibrid Ghibli variánsról, máris itt a kínálat másik véglete. Ferrari eredetű V8-as került a belépő szintű szigonyos orrába.
A Maserati éppen csak lerántotta a leplet a négyhengeres mild hibrid Ghibli variánsról, máris itt a kínálat másik véglete. Ferrari eredetű V8-as került a belépő szintű szigonyos orrába.
Nem teljes értékű hibrid hajtást, csupán 48 voltos elektromos rásegítést kapott a Maserati Ghibli. Lóerőkben és technikai újításokban azonban most sincs hiány.
Kínában leplezik le a Maserati Ghibli hibrid változatát. A kínai és az európai piacon egyaránt megerősödhet vele a sportkocsi gyártó.
Mi a közös az ízig-végi olasz sportkocsi márkában, a Maseratiban és az amerikai izomautókat gyártó Dodge-ban? (Mármint: a közös tulajdonoson kívül…) A következő generációtól a válasz: a műszaki alapok!
A múlt héten debütált Kínában a Maserati legkisebb modellje, a Ghibli új, ráncfelvarrott változatának elegáns verziója, a GranLusso. Most bemutatták a sportos kivitelt, a GranSportot is.
Mi sem mutatja jobban azt, hogy mennyire fontos a kínai piac a luxus- és sportkocsigyártóknak, mint az, hogy az ázsiai országban mutatták be a Maserati újdonságát, a ráncfelvarráson átesett Ghiblit.
A Maserati is követte a Bentley és a Porsche példáját, és bemutatta első szabadidő-terepjáróját. A Levante hathengeres, turbós motorokkal kerül gyártásba.
Négyajtós Maseratit szeretett volna venni? Lekéste! Az olasz márka (legalábbis átmenetileg) leállítja a Quattroporte és Ghibli gyártását is, mivel jelentősen visszaesett irántuk a kereslet.