
Az elektromos Taycan megjelenése óta foglalkoztatja a Porsche rajongókat, hogy vajon az elektromos jövő vár-e a 911-es szériára is. Most Oliver Blume, a márka vezérigazgatója árulta el, hogy mire is számíthatunk.
Az elektromos Taycan megjelenése óta foglalkoztatja a Porsche rajongókat, hogy vajon az elektromos jövő vár-e a 911-es szériára is. Most Oliver Blume, a márka vezérigazgatója árulta el, hogy mire is számíthatunk.
Elkezdődött a Toyota RAV4 Suzuki emblémás változatának az értékesítése, így kiderült az Across magyar árazása is. Sosem volt még ilyen drága egy Suzuki.
Pár éve még elképzlhetetlennek tűnt, hogy akár valamilyen szinten megközelítsék az elektromos és hibrid autó értékesítések a dízel eladásokat. Aztán fordult a kocka, a villanyos autók fellendülőben, a dízelek pedig éppen leáldozóban vannak a statisztika szerint.
Bár a padlólemez, amire az új Fabia felépül támogatná a hibrid hajtás alkalmazását, a gyártó mégsem kezd most még villanyosításba. Ennek az oka, hogy szerintük még drága a modell által képviselt kategóriába a technológia.
A Ford levette a Mondo palettájáról a klasszikus benzines alternatívákat, így a vásárlók most már csak a dízel és a hibrid kínálatban szemezgethetnek. A gyártó szerint úgysem volt már nagy kereslet az egyedül benzines formában gyártott hajtásokra.
Megérkeztek a Porsche Panamera 2021-es modellvére vonatkozó specifikációi, melyek között ott van már a csúcsnak számító Turbo S-E Hybrid is. Ezzel már 700 lóerős benzin-elektromos sportszedán is kapható a Porsche palettájában.
Szinte nem telik el hét, hogy ne jelenne meg egy újabb hibrid vagy tisztán elektromos visszahívási hullám tűzveszélyesség miatt. Most a BMW a soros, miután fény derült egy gyártási hibára az akkumulátor beszállítójuknál.
Az emissziós szabályozások olyan gyártókat is rákényszerítenek a villanyosításra, amiktől eddig a lehető legtávolabb állt ez a gondolat. Ide tartozik a McLaren is, mely már a közúti teszteléseknél tart az egyelőre meg nem nevezett konnektoros-hibrid sportkocsijával.
Alig pár nappal az után, hogy Anglia előbbre hozta öt évvel a belsőégésű motorokkal szerelt autók betiltását, Kalifornia kormányzója is drasztikus lépést jelentett be. Az amerikai államban a tervek 2035-ben lépik majd meg a kipufogós járgányok tilalmát.
A Suzuki és a Toyota közötti együttműködés az oka annak, hogy az előbbi gyártó szépen lassan felveszi az utóbbi hibridjeit a saját palettájára. A Rav4 után a Corolla kombi is Suzuki emblémát kap.