Egy igen érdekes bejegyzést talált a Jalopnik magazin a Mazda 3 jövő évi értékesítési terveiben. Végre erős turbós motor van kilátásban a ma kapható egyik legszebb csapotthátúhoz.
Egy igen érdekes bejegyzést talált a Jalopnik magazin a Mazda 3 jövő évi értékesítési terveiben. Végre erős turbós motor van kilátásban a ma kapható egyik legszebb csapotthátúhoz.
Már csak egy hónap, és végre kiderül, mennyire marad hű a Mazda3 az igencsak látványos Kai koncepcióhoz. Itt vannak az első részletek.
Már csak pár hónap választja el az autós világot attól, hogy a Genfi Autószalonon a kicsi japán gyártó bemutassa a formabontó, új Mazda3-ast. Ez még önmagában egy olyan hír, amely felett hajlamosak vagyunk elsiklani, pedig azon felül, hogy a teljesen új SkyActiv-Vehicle Architecture platformra (SVA) épül – amely a japán gyártó csúcstechnológiáját használja -, még igazi fricskát mutat mindazoknak, akik rövid távon az elektromos hajtásban látják az autóipar jövőjét.
Elképesztően sportos, mégis tágas és praktikus belterű a most leleplezett Mazdai Kai, amely a jelenlegi 3-as sorozat váltómodellje lesz 2019-ben.
Hazai pályán, a tokiói autószalonon mutatja be a Mazda a következő generációs 3-ast.
Nem várt a párizsi autószalonig a frissített külsejű, 2017-es 3-as modellsorozat piaci bevezetésével a Mazda: íme a ráncfelvarráson átesett új változat!
Sikeres a Mazda3 jelenlegi, harmadik generációja, ezért a japán gyártó csak apróságokon módosított a máris esedékes modellfrissítéskor.
Mi az: kívülről béka, belülről csúcstechnika? Új Mazda3 i-stop rendszerrel. Avagy a fenntartható zoom-zoom.