Évek óta cibálják ki egymás kezéből a képzeletbeli kupát az autógyárak a sportos kompaktokkal, kétséges trükköket bevetve. A Renault annak idején a Mégane RS Trophy-R-rel például gyanúsan jól tapadó gyári gumit hozott a versenybe, míg a Honda 2023-ban a klímaberendezés kiszerelésével lekönnyített autóval állított be új rekordot. Most pedig a Volkswagen Golf GTI Clubsport Edition 50-nel javítottak ismét a köridőn.
Ezzel a 20 832 méteres pályán 7:44,523-as időt sikerült menni, azaz 0,358 másodperccel javították meg a korábbi rekordot. A pilóta a VW gyári tesztelője, Benjamin Leuchter volt, az autóra pedig felpattintották a GTI Performance Package nevű sportcsomagot is, ami feszesebb futóműbeállítást, semislick gumikat és titán kipufotórendszert is jelent, tovább fokozva a 325 lóerős GTI változattal elérhető tempót.
Igazából az sem kizárt, hogy a VW már meg is tarthatja a rekordot, hiszen a konkurencia szép lassan elkopik: egyre kevesebb gyártó készít sportos, fronthajtású kompakt modelleket. A Civic Type R és a Mégane RS már nem kapható, és a szén-dioxid-kibocsátási korlátozások szép lassan a többi gyártó palettájáról is kiszorítják az ilyen típusokat.
