Majdnem tíz évnyi jogi huzavona után végleg visszakerült Maranellóba a Testarossa név joga. A Ferrari számára ez nemcsak egy máig jól csengő márkanév megvédését jelenti, hanem egy jelentős precedensértékű győzelmet is, amely nagy múltú márkák tucatjainak nyithat új utat az európai jogban. A döntést az Európai Unió Törvényszéke (EUGC) hozta meg, miután felülvizsgálta a korábbi határozatokat.
Az egész ügy 2017-ben kezdődött, amikor egy német játékgyártó sikerrel érvelt amellett, hogy a Ferrari legalább öt éve nem használja aktívan a „Testarossa” nevet, így a név szerinte szabadon felhasználható. Az EU-s védjegytörvény szerint ugyanis a jogtulajdonosnak rendszeresen, ténylegesen használnia kell a bejegyzett márkanevet, különben elveszíti felette az ellenőrzést. A Ferrari természetesen fellebbezett, de 2023-ban még az Európai Unió Szellemi Tulajdoni Hivatala (EUIPO) is úgy ítélte, hogy a név már nem számít aktívan használt védjegynek. Most azonban az EUGC (a törvényszék) megváltoztatta az álláspontot, és kimondta: a Testarossa név továbbra is a Ferrari tulajdona, és az is maradhat.
A bíróság végül elfogadta a Ferrari érvelését, miszerint a név használata nem merül ki új autók gyártásában. A márka ugyanis rendszeresen értékesít Testarossához kapcsolódó alkatrészeket, kiegészítőket, replikákat, eredetiségi tanúsítványokat állít ki, sőt maga is árusít restaurált példányokat a márkakereskedésein keresztül. Mindez a bíróság szerint elegendő ahhoz, hogy „valódi és folyamatos használatnak” minősüljön, így a védjegy életben marad.
A döntésnek komoly hatása lehet más örökségalapú márkákra is, nemcsak az autóiparban. Az ítélet kimondja, hogy a márkák akkor is megőrizhetik jogi védettségüket, ha éppen nem gyártanak új termékeket, amennyiben más módokon (például alkatrész- vagy relikviapiacon, tanúsítványokkal vagy licenceléssel) továbbra is aktívan jelen vannak.
Philip Carter, az Ainvest elemzője szerint a döntés fontos üzenetet közvetít a befektetőknek is: „A luxusmárkák értéke nem kizárólag a jelenlegi termelésben rejlik, hanem abban is, hogy képesek pénzzé tenni örökségüket másodlagos piacokon és licenceken keresztül.”
A döntés után egyedül a Ferrari használhatja újra a legendás elnevezést, ha úgy kívánja, legyen szó új generációról, limitált szériás modellekről vagy nosztalgia-kiegészítőkről. Bár egyelőre nincs szó egy új Testarossa bemutatásáról, az biztos, hogy mostantól a név újra biztos kezekben van.
