Szomorú hír a klasszikus, belsőégésű motorokkal szerelt autók híveinek, hogy ismét egy darab legendás, autóipari klasszikust adunk át a múltnak.
A Mercedes bejelentette, hogy az AMG S65 Final Edition lesz az utolsó, amelyben tizenkéthengeres motor dolgozik majd. A jelen állapotában 621 lóerős, duplaturbós V12 talán a Maybach almárka egyes típusaiban megmarad egy ideig, de onnan is kiszorítja majd a már jól ismert, feltöltött V8-as.
A Mercedes volt az első a német prémiummárkák között, amely visszahozta a V12-es motort a köztudatba a nyolcvanas évek végén, az M120 kódjelű motorjuk hatására kezdett lázas fejlesztésbe minden konkurensük.
A 12 henger a második világháború előtt és egészen az első, nagy világgazdasági válságig a mindent elsöprő luxus és a kifinomult járáskultúra megtestesítője volt, szinte nem volt olyan presztízsmárka, amely ne kínált volna ilyen motorral szerelt luxuslimuzint. Sőt, több esetben a V16-os konfigurációval is próbálkoztak, annak előnyei azonban csekélyek voltak a V12-vel szemben és soha nem érték el a szériagyártást.
Az AMG S65 Final Editionből mindössze 130 darab készül majd, egyedi fényezéssel és kiegészítőkkel.
