Sportos hagyományait hangsúlyozza a Renault a Twingo legújabb és legbrutálisabb változatával. A GT is farmotoros elrendezést és hátsókerékhajtást kapott.
Már a Twingo GT külseje is azt sugallja, hogy valami különlegessel rukkoltak elő a gallok: a narancssárgára fényezett apróság olyan morcos, amilyen csak egy ilyen kis autó lehet. A grafit színű csíkok nem csak az autó oldalán, de a tetőn is végighúzódnak, színviláguk pedig a 18-as felniken is visszaköszön. A Twingo GT-ben utcai társaihoz hasonlóan nem elöl, hanem hátul helyezték el a 0,9 literes turbós motort, amely közvetlenül a hátsó kereket hajtja egy új fejlesztésű, gyorsabb kapcsolást lehetővé tevő váltón keresztül. A kis turbómotor ugyan más Renault-modellekben is megtalálható, de a GT esetében jelentősen fel is piszkálták, hiszen 109 lóerőt ad le. Bár a hivatalos adatok még nem láttak napvilágot róla, a pletykák szerint 8 másodperc körül futja meg a százas sprintet az autó. Természetesen átalakították a kormányművet és a felfüggesztést is, így sokkal közvetlenebbül és precízebben vezethető a szuper-stabillá tett kis rohanógép.
