Az elektromos mobilitásra való rendkívül gyors átállást jól szemléltetik a 2026. áprilisi kiskereskedelmi adatok, amikor a kínai NEV-penetráció soha nem látott magasságokba emelkedett.
A 60%-os penetrációs mérföldkő
2026 áprilisában Kínában a New Energy Vehicle (NEV) kategória kiskereskedelmi részaránya elérte a történelmi 61,4%-ot (ami 9,7 százalékpontos növekedés az előző év azonos időszakához képest). Ezt a hatalmas elmozdulást az elemzők a magas olajáraknak és a fogyasztói bizalom elektromos autózás felé történő alapvető elmozdulásának tulajdonítják.
A hagyományos belső égésű motorral (ICE / üzemanyag-meghajtású) szerelt autók visszaszorulása drámai:
-
Teljes személyautó-kiskereskedelem: 1,384 millió darab (-21,5% YoY).
-
NEV kiskereskedelmi eladások: 849 000 darab (enyhe, 6,8%-os YoY csökkenés).
-
ICE kiskereskedelmi eladások: Valóságos összeomlást produkálva mindössze 530 000 darabra estek vissza – ez 37%-os zuhanás az előző évhez képest, és 33%-os visszaesés az előző hónaphoz (márciushoz) viszonyítva.
-
A Top 10 legkelendőbb modell: A tíz legnépszerűbb személyautó-modell közül 9 már tisztán elektromos vagy plug-in hibrid (NEV) volt áprilisban. A Geely Binyue (a nemzetközi piacokon Coolray) volt az egyetlen belső égésű motoros autó, amely felfért a listára, a 8. helyen. Összehasonlításképpen: a hagyományos üzemanyaggal működő autók 2026 márciusában még öt helyet, januárban pedig még hét helyet birtokoltak a top 10-ben.
Kína Top 5 kiskereskedelmi modellje (2026. április)
Geely Xingyuan (Geely Galaxy EX2): 34 727 darab
Xiaomi SU7: 26 826 darab
Tesla Model Y: 22 990 darab
Li Auto i6: 21 024 darab
Changan Qiyuan (Nevo) Q05: 15 814 darab
