A Honda ma már az autóipar meghatározó szereplője, de mint minden gyártó, a japánok is kicsiben kezdték anno. Aztán megjött a Civic, és minden egyből a feje tetejére állt!
Cikkek
Ma már kiöregedett a formája, a technikai tartalom pedig egyenesen veteránkorúnak számít, a maga idejében a Renault R5 mégis egy forradalmian új dolog volt. Még ma is vannak olyan megoldások, melyek akkor alakultak ki a kisautók világában. Miközben Olaszország hegemóniára tört kisautó-fronton, hiszen a hetvenes évek elején a még mindig jól fogyó 500-asra rávezette a […]
A kilencvenes években készültek el, de máig érezhető a hatásuk az autóiparban. A sorozatunkat egy olyan modellel fejezzük be, amelynek ma már komoly gyűjtői értéke van, pedig anno nem is várt olyan sokat tőle a közvélemény. Ez az Audi A2. Amit még az óvodások is tudnak erről az autóról – ez tiszta alu. Tisztelet a […]
Tovább folytatjuk a városi kisautókkal foglalkozó sorozatunkat. A mostani részben egy olyan modell kerül górcső alá, melyből még mindig rengeteg szaladgál az utakon. Ez az elpusztíthatatlan Toyota Yaris sztorija.
Tovább folytatjuk a 90-es évek autóiparát átalakító kisautók bemutatóját. Ezúttal egy olyan autó kerül terítékre, mely ugyan a Mercedes gondozásában került piacra, ám mégis külön márkát adott a világnak. Ez a mai napig is legendás Smart.
Az autózás világának egyik legkülönlegesebb korszaka volt a 90-es évek. A nagyobb modellek mellett megnőtt a kereslet a városi kisautókra is, mely számtalan mai napig is jelentős modell megszületését eredményezte. Ilyen volt a Peugeot 206 is.
A kilencvenes évek végén rövid ideig akár azt is gondolhattuk – a kicsik fejlesztése teljesen más irányt vesz majd a más méretű járművekéhez képest. Szendvicspadlók, aluváz, menetstabilizáló elektronikák és egyéb újítások zubogtak minden gyártótól. Izgalmas korszak volt – nézzük a vízből kiemelkedő jégcsúcsokat! Sorozatunk első részében a Mercedes A osztállyal foglalkozunk.
Statikus bemutató. Nem tartozik a kedvenc rendezvények közé. Az ember korán kel, meghallgat egy bullshitekkel tarkított prezentációt, megnéz egy leparkolt autót és próbál átfogó véleményt alkotni. Persze nem tud, de próbál. A következő sorokban a Lexus RZ 450e efféle bemutatóján összeszedett információkat és benyomásokat igyekszem megosztani, így a menetdinamikáról egy későbbi tesztben olvashatsz.
A forgószelet amúgy Stellantisnak hívják – ha még nem lennétek tisztában vele, ez a konszern vásárolta meg az Alfa Romeo márkát, persze a Fiattal együtt. Hogy mi ez a Stellantis? Lényegében a Peugeot és Citroen márkákat egyesítő PSA nagyra nőtt utódvállalata, amelybe most már nemcsak a korábbi Fiat-konszern java része, hanem az Opel és a Vauxhall is beletartozik. Többek között.
Csaknem 30 évvel ezelőtt mutatkozott be a Renault egyik legismertebb modellje, a Mégane. Azóta számtalan formában képviselte már a francia autógyártást, alapvetően pedig sosem maradt el a siker. Most viszont kezdenek új szelek fújdogálni, mi viszont hátra tekintve gyorsan átfutunk pár fontosabb tételt a Mégane-sztoriban.
Legutóbbi cikkek
-
Középmotoros Toyota érkezik?
2026. január 26.
-
Az Opel után a Citroen is nyújt a garancia időn.
2026. január 26.
-
Megújul a Kia Niro, friss külsőt és modernebb technológiát kap
2026. január 23.
-
-
Szintet lép a Dacia: Érkezik a márka eddigi legnagyobb személyautója
2026. január 22.
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford genfi autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning turbó V8 versenyautó Volkswagen Volvo
