A Ford tavaly még büszkén hirdette, hogy sikerült bevinniük az elektromos F-150 árát 40 ezer dollár alá. Nem tartott azonban sokáig a lendület, ma már ugyanis 60 ezer dollárt kell minimum fizetni az autóért. A gyártó az anyagárakra és a logisztikai fennakadásokra hivatkozik.
A Mitsubishi egy évvel ezelőtt jelentkezett egy különös elképzeléssel, egészen pontosan a Ralliart Outlander tanulmánnyal. Most kiderült, hogy nem csak egy egyszeri stílusbemutatóról volt szó, hanem jövőre tényleg megjelenik a palettán a teljesítményre kihegyezett Outlander.
A Mercedes és a Moncler divatcég összebútorozásából született meg egy igencsak különleges autó. A Project Mondo G osztály pufidzsekit kapott és meglepően jól áll neki.
Mit tehet az ember, ha szereti a klasszikus vasakat, de azért a mindennapokban igényli a kényelmet és a modern technikai megoldásokat? Vesz egy Toyota Hiluxot és felkeresi az Axell Auto tuningmestereit.
A Great Wall Motors egyik almárkája leplezte le azt a nagyméretű terepjárót, mely a kínai piacon a Toyota Land Cruiser riválisaként lesz jelen. A Tank 700 nyit ugyan a villanyosítás felé is, de az alapokat egy 3 literes V6-os erőforrás adja.
Az egyik legnagyobb ázsiai gyártó, a BYD almárkájaként mutatkozott be a YangWang, mely nem aprózta el a piacra lépést. Az első autójuk egy brutális villanyos terepjáró nem kevesebb mint 1115 lóerős teljesítménnyel.
A Lada Niva egy igazi gyöngyszem az autózás világában, hiszen az 1977-es bemutatása óta ugyan azon értékeket képviseli, ráadásul gyakorlatilag változatlan formában. Na de, mi van akkor, ha valaki egy utcai versenygépet lát meg benne? Akkor születik meg az a szörnyeteg, mely most borsos áron keresi új gazdáját.
A Suzuki Jimny már önmagában egy zseniális tárgy. Na de mi van akkor, ha mégis valahogy egyedibbé tenné valaki a picinyke terepjáróját? A japán ESB Tuning terepjárásban is segíthet, de akkor is ott van veled, ha inkább kitiltanád a földutakról a járgányod.
A Mercedes jelentette be, hogy a G osztály csúcsát képező G63 4×4² idén gyártott példányait visszahívják a szervizbe, mert könnyen felrobbanhat a hátsó tengely differenciálműháza. Arra kérik a tulajdonosokat, hogy addig ne vezessék a méregdrága terepjárójukat.
Ahogyan arról korábban is beszámoltunk, a Lamborghini is megalkotta a saját terepezésre is alkalmas szupersportkocsiját. A Huracán Sterrato természetesen lassabb, mint a sima aszfaltra szánt változatok, de cserébe rali üzemmódot is kínál a tehetős vásárlóknak.
2026. április 24.
2026. április 24.
2026. április 23.
2026. április 22.
