Az elődjénél nehezebb, ugyanakkor sokkal merevebb és egy kicsit fürgébb is lett az Audi R8 Spyder új változata, amelyet a New Yorki-i Autószalonon mutattak be a napokban.
Első ránézésre talán egy kissé szokatlanul fest az Audi csúcs-sportkocsija, az R8-as tető nélküli változatának második generációja – de természetesen nem végeztek rossz munkát a négykarikás márka dizájnerei, összességében igencsak vonzó formába öntötték a szabad száguldás szerelmeseinek készülő Spydert. Az autó koncepciója nem változott: lényegében az A-oszloptól hátrafelé leborotválták a karosszéria felépítményét. A helyére illesztett vászontető 50 km/h sebességig mindössze 20 másodperc alatt eltüntethető a hosszú farrész fedett rekeszében. Ahogy az lenni szokott, a nyitott változat nehezebb, mint a kupé. Az R8-as esetében majdnem fél mázsa a súlygyarapodás mértéke, így a Spyder 1612 kilót nyom – ami nem kevés, de az 5,2 literes V10-es, 540 lóerős motorral így is 3,6 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/h-ra az autó – vagyis mindössze egyetlen tizedmásodperccel lassabb a kupénál. A sülynövekedés természetesen nem volt öncélú: az Audi szerint az új Spyder rövidebb, de szélesebb karosszériája sokkal merevebb lett, mint az előző generációé volt.
