A Kia tovább bővíti a szimplán elektromos alapon nyugvó PBV (Platform Beyond Vehicle) modellcsaládját: a kisebb PV5 után lerántották a leplet a nagyobb, PV7 névre keresztelt áruszállító és személyszállító zászlóshajóról. Bár a dobozforma futurisztikus orrkiképzése megosztó lehet, a specifikációk egyértelműen a szegmens élmezőnyébe pozicionálják a modellt.
800 voltos technológia és kiemelkedő töltési teljesítmény
Míg a kisebb PV5 megmaradt a 400 voltos rendszernél, a PV7 megkapta a Kia fejlett, 800 voltos elektromos architektúráját. Ez nemcsak jobb hatásfokot, hanem kategóriaelső gyorstöltési képességet biztosít.
Akkumulátor-opciók: Kétféle NMC (nikkel-mangán-kobalt) kémiai csomag érhető el:
-
-
71,5 kWh (Standard Range)
-
96,2 kWh (Long Range) – akár 460 km-es WLTP hatótávval a Cargo modellnél.
-
A megfelelő DC gyorstöltőre csatlakoztatva a nagyobb akku is feltölthető 10-ről 80%-ra mindössze 25 perc alatt. Az orr-részben lévő kombinált csatlakozó mellett opciósan egy oldalsó AC port is kérhető.
A Vehicle-to-Load (V2L) technológiának köszönhetően a furgon akár 9,2 kW-os mobil áramforrásként is használható ipari szerszámok működtetésére.
Mindkét verziót egyetlen, az első tengelyre szerelt 272 lóerős (200 kW), 420 Nm nyomatékú villanymotor hajt (később összkerekes verzió is várható).
Óriási raktér és moduláris kabin
A premierre a legrövidebb, 5350 mm hosszú és 3500 mm tengelytávú alapkivitelt hozták el, de a Kia összesen 23 különböző variánst ígér (magasított, nyújtott, fülkés-alvázas és kisbusz kiadásokat).
A személyszállító (Passenger) kiadások hosszirányban eltolható, forgatható és kivehető üléseket kínálnak, az infotainment rendszert pedig Android Automotive alapon a Pleos Connect szoftver és mesterséges intelligencia alapú hangasszisztens vezérli.
