Még szinte meg sem száradtak a könnyek a legendás R8-as búcsúztatása után, az Audinál máris úgy érezték, nem maradhat a paletta igazi koronaékszer nélkül. Megérkezett a trónörökös: a Nuvolari névre keresztelt gép pontosan ott folytatja, ahol az elődje abbahagyta, sőt, rátesz egy hatalmas lapáttal. A recept a régi, a technológia viszont a legmodernebb jövőt idézi, ugyanis az Audi ezúttal is a legújabb „kis” Lamborghini, a Temerario műszaki alapjaihoz nyúlt.
Az autó külsejét a végtelenül letisztult, szinte brutalista minimalizmus jellemzi, ám a lemezek alatt egy igazi hibrid fenevad lakik.
1001 lóerő és elképesztő számok
A Nuvolari hajtáslánca nem ismer kompromisszumot. A rendkívül komplex, mégis zseniális rendszer az alábbi összetevőkből áll össze:
-
Egy 4,0 literes, ikerturbós V8-as benzinmotor,
-
Három darab, csúcstechnológiát képviselő axiális fluxusú villanymotor,
-
Valamint egy 7,3 kWh-s akkumulátorcsomag.
A rendszerteljesítmény kerek 1001 lóerő, a menetteljesítmények pedig a fizika határait feszegetik. A Nuvolari mindössze 2,6 másodperc alatt katapultál 0-ról 100 km/h-ra, de a 200-as tempóhoz is alig 4,2 másodpercre van szüksége. Ha a sofőrnek van elég bátorsága és üres aszfaltcsíkja, a száguldás egészen 350 km/h-s végsebességig tarthat.
Intelligencia a pályán és a közúton
A gyáriak ígérete szerint ez a brutális erő minden eddiginél kifinomultabban jut el az aszfaltra. A hajtás- és a fékrendszer is kerekenként, teljesen függetlenül szabályozható, a vezérlőelektronika pedig olyan gyors, hogy képes előre jelezni és még a kialakulása előtt meggátolni a kerekek tapadásvesztését.
Hogy a Nuvolari minden helyzetben otthonosan mozogjon, a hibrid rendszer karakterisztikáját öt különböző üzemmóddal szabhatjuk testre:
-
E-Hybrid: Amikor a csend és a helyi emissziómentes, tisztán elektromos suhanás a cél.
-
Balanced: A mindennapi ingázáshoz és kényelmes utazáshoz optimalizált mód.
-
Dynamic és Dynamic+: Ahol a V8-as hangja és a sportos karakter kapja a főszerepet.
-
Versenypálya-üzemmód: Amikor minden alkatrész a maximális köridő eléréséért dolgozik.
Limitált széria a leggyorsabbaknak
Az Audi vezetősége annyira biztos a projekt sikerében, hogy a prototípus bemutatásával párhuzamosan már zöld utat is adtak a sorozatgyártásnak. Túl sokáig azonban nem érdemes halogatni a rendelést: a Nuvolariból összesen mindössze 499 példány hagyja majd el a gyártósort.
A szerencsés és tehetős vásárlóknak már nem kell sokat várniuk, a tervek szerint az első exkluzív példányokat 2027 első felében adják át tulajdonosaiknak.
