Későn jelentkezett a WLTP szabvány szerinti mérések lebonyolítására, ezért több modellt a tervezettnél csak később tud piacra dobni a Bentley. Óriási veszteséget termelt a késlekedés.
A Bentley tavaly profittal zárta a harmadik negyedévet, idén viszont ebben az időpontban már sikerült 137 millió eurós veszteséget elérniük. Miért alakult ki az óriási kiesés? Nem lehet szebben mondani: elaludtak a márka képviselői.
Egészen pontosan a többi márkánál jóval később kezdték el a felkészülést az új WLTP mérési szabványra, így később is tudtak jelentkezni a tesztekre. Az új bizonylat nélkül pedig nem lehet Európában új modelleket árusítani, így például a következő generációs Continental GT kupé sem kerülhetett a szalonokba. Hasonló okok miatt csak jövő márciusban kezdődhet a Bentayga hibrid árusítása is.
