
A Nissan utoljára 10 éve mutatott be sportkocsit, amikor a 370Z-vel váltották le a 350Z-t. Most úgy tűnik, hogy nemsokára jön a következő ilyen sportkocsi, legalábbis már álcázva tesztelik a Nürburgringen.
A Nissan utoljára 10 éve mutatott be sportkocsit, amikor a 370Z-vel váltották le a 350Z-t. Most úgy tűnik, hogy nemsokára jön a következő ilyen sportkocsi, legalábbis már álcázva tesztelik a Nürburgringen.
Tegnap még csak a tárgyalások megkezdődéséről tudtunk beszámolni, ma viszont már a letárgyalt részletek láttak napvilágot. Szinte biztos, hogy megtörténik a PSA-FCA egyesülés.
A Peugeot számított ugyan arra, hogy az e-208 helytáll majd az elektromos piacon, az viszont még őket is meglepte, hogy a felmérések szerint minden ötödik eladott új 208 elektromos lesz majd.
Az Audi a jelenlegi formájában leszámol a TT sportkocsival, amint kifut a mostani generáció. Egy elektromos crossover nevében él majd tovább a magyar vonatkozásokkal rendelkező modell.
Az amerikai Wall Street Journal szerzett értesülést arról, hogy tárgyalások kezdődtek a PSA és az FCA között. A cél az egyesülés, mely egy transzatlanti óriás vállalat létrejöttét eredményezné.
Egyre több gyártó adja a fejét arra, hogy az elektromos jövő lehetőségei mellett kampányoljon. Most a BorgWarner mutatja meg, hogy a villanyos hajtással sem kell lemondanunk a játékról.
A Skoda jövő hónapban leplezi le az új Octavia generációt, az információk szivárogtatása viszont már most elkezdődött.
A Kia idén decemberben leplezi le az új K5/Optima generációt Koreában. Megérkeztek az első gyári vázlatok is, melyeken egy igencsak látványos autó körvonalazódik ki.
Még áprilisban mutatta be a Renault a kimondottan ázsiai piacra készült elektromos City K-ZE modellt. Most kiderült, hogy már készül az európai változat is.
A japán márka egyre nehezebb helyzetbe kerül ahogy szinte folyamatosan esik a kereslet a modelljeik iránt. Az elkerülhetetlen elektromos átállás is roppant pénzigényes, így szóba került a két európai Nissan gyár eladása is.