A BMW AG autóit tuningoló AC Schnitzer újragondolta az i8-as formavilágát, és néhány apró részlet finomításával még dögösebbé tette a csúcstechnológiát képviselő sportkocsit.
A BMW AG autóit tuningoló AC Schnitzer újragondolta az i8-as formavilágát, és néhány apró részlet finomításával még dögösebbé tette a csúcstechnológiát képviselő sportkocsit.
Szokatlan formája ellenére sikeres lett a BMW 1-es sorozatának első generációja, a kompakt autó ugyanis a márka nagyobb típusainak vezethetőségét és minőségét ígéri.
Sikeresen indult el a BMW i programja, hiszen világszerte óriási a kereslet az autókra, és nálunk is az egyik legnépszerűbb elektromos típusnak számít az i3.
A kémfotósokat megelőzendő maga a gyár adott ki fényképeket és árult el információkat a BMW 7-es sorozat új generációjáról, amely gesztusokkal irányítható és távirányítással parkolható lesz.
Újabb információk szivárogtak ki a Toyota és a BMW közös fejlesztésében készülő sportkupéról.
A Porsche és a Volvo után a BMW is elkészítette saját konnektorról tölthető szabadidő-terepjáróját, a hibrid X5 pedig tisztán elektromos módban is képes közlekedni.
Március elején gördült ki a BMW regensburgi gyártóüzeméből a kétmilliomodik 1-es modell.
Még egy sejk is megirigyelhetné a dubai rendőrség által használt szupersportkocsikból álló autóparkot, amely nemrégiben bővült a legérdekesebb példánnyal: egy BMW i8-assal.
A BMW Art Car projektet Hervé Poulain, francia autóversenyző indította el. Művészeket hívott meg, hogy használják az autót úgy, mint egy vásznat. Az első ilyen autóval részt vett a 24 órás Le Mans autóversenyen 1975-ben.