A nagyobb értékű autóknál a ponyvázást illik már stílusosan, legalább egy típusspecifikus megoldással letudni. Az Audi most megmutatja, hogy miként is lehet ezt a legjobban kivitelezni.
hirdetés
A nagyobb értékű autóknál a ponyvázást illik már stílusosan, legalább egy típusspecifikus megoldással letudni. Az Audi most megmutatja, hogy miként is lehet ezt a legjobban kivitelezni.
Az Audi az elektromos autózásban a sportos vonalat keresőket célozza meg a még fejlesztés alatt álló E-tron GT-vel, így kiemelt fontossággal bír a jármű hangzása is. Most a hangolásba nyerhetünk betekintést.
A Volkswagen-csoport részéről hiba lenne nem kihasználni a hipermodern és erős Porsche Taycannál alkalmazott padlólemezt és hajtásláncot. A következő atomvillanás az Audi E-Tron GT lesz. Az álcázott autó már a Nordschleifén köröz.
2024. november 21.
2024. november 21.
2024. november 20.
2024. november 19.
