A Lancia bemutatta az új elektromos Ypsilon teljesítményre kihegyezett változatát, mellyel egyben visszatért a köztudatba a legendás HF megjelölés is.
A Lancia bemutatta az új elektromos Ypsilon teljesítményre kihegyezett változatát, mellyel egyben visszatért a köztudatba a legendás HF megjelölés is.
A Ford, a legtöbb nagyobb márkához hasonlóan gőzerővel vágott bele a villanyosításba pár évvel ezelőtt. Azt azonban nem gondolták ők sem, hogy olyan ráfizetéses lesz az elektromos részlegük, hogy az már-már a hagyományos autókból származó profitot is teljesen felemészti.
Két ismert klasszikusból csinált elektromos járgányt a Lynx Motors. A Ford GT és a DeLorean modern átirata egyaránt impozáns adatokkal rendelkezik.
A 4-es kupé és az M4 után a BMW kezelésbe vette a széria négyajtós modelljeit is. Megjelenésében és technikai értelemben is megújult az i4 és a Gran Coupé.
A Tesla a felfrissített Model 3-at is bemutatta teljesítményre kihegyezett, azaz Performance kivitelben. Ezzel most már 3 másodperc sem kell a legkisebb modelljüknek, hogy elérje a 60 mérföldes óránkénti tempót.
Már egy ideje számítani lehetett az érkezésére, most hivatalosan is bemutatták a Mercedes G osztály teljesen elektromos változatát.
Hibrid és teljesen elektromos hajtással mutatkozott be az Opel zászlóshajójának legújabb generációja.
A Volkswagen és az Xpeng együttműködésének a célja, hogy a német gyártó olcsóbb modellekkel tudja valamelyest visszanyerni a pozícióját Ázsiában. Már 2026-ban megjelenhet az első CEA platformra felépített autó.
Nem csak hajtásában, hanem a kinézetében és dinamizmusában is különbözik a Maserati GranCabrio Folgore a belsőégésű motorral szerelt változatoktól.
Az Alfa Romeo Stelvio jelenlegi generációja immár hét éve van jelen a piacon. Érthető, hogy már gőzerővel készül a következő felvonás, ami bizony már elektromos vonalon is képviselteti magát, ráadásul nem is akárhogyan.