A BYD a tervek szerint még idén bemutatja a Blade akkumulátor második generációját, mely nagyobb energiasűrűséget tud felmutatni kisebb helyen, azaz drasztikusan megnövekedhetnek ezzel az elektromos hatótávok.
A BYD a tervek szerint még idén bemutatja a Blade akkumulátor második generációját, mely nagyobb energiasűrűséget tud felmutatni kisebb helyen, azaz drasztikusan megnövekedhetnek ezzel az elektromos hatótávok.
A Mercedes egy kis finomítással hozza közelebb a jellegzetes márkaarculatához az EQS szedánt. Még az álló csillagot is megkapta az elektromos zászlóshajó.
Az Opel legújabb visszatérője a Frontera, mely most először mutatkozott meg gyári képeken. Néhány alapvető információval is jelentkezett a német gyártó.
A Porsche az eredeti tervek szerint 2027-ben dobja piacra az egyelőre K1 kódnév alatt futó elektromos SUV modelljét. Nem aprózzák el a fejlesztést, már most megkezdődtek a tesztelések néhány erősen álcázott példánnyal.
A Xiaomi első elektromos autója az SU7, melyre elkezdték felvenni az előrendeléseket a kínaiak. Olyannyira kedvező fogadtatást kapott az autó, hogy alaposan megugrottak a gyártó részvényei is.
A Nissan új rövidtávú tervei között szerepel a paletta szinte teljes megújítása. Ennek értelmében 30 új modellt készülnek bemutatni 2026-ig, de ebből csak 16 lesz teljesen elektromos.
Az ID.Buzz már önmagában érdekes jelenség, de az összképet tovább bolondítja a gyáriak legújabb húzása. Itt a sportosabb és erősebb GTX kivitel!
A Mercedes-AMG hivatalosan is megerősítette, hogy egy újabb elektromos járgány kerül fel nemsokára a teljesítményre kihegyezett palettára. Ráadásul ez nem egy alap Mercedes sportos átirata, hanem kimondottan az AMG kínálat sajátossága lesz az 1000 lóerős sportszedán.
A Skoda bemutatta a legújabb modelljét, mely lényegében a belépő szintet jelenti majd a márka elektromos palettájára. Az Epiq vezeti be egyben a márka legújabb formai irányzatát.
Hollandiában a regionális áramszolgáltató szerint jelentős túlfogyasztás alakult ki a csúcsidőszakban, amiben nagy szerepet játszanak az elektromos autók is. Éppen ezért, korlátoznák, hogy mikor lehet használni a nyilvános töltőket.