A német Elektron Motors egy kis cég, de az álmaik meglehetősen nagyok. Most éppen egy 2300 lóerős elektromos szupersportkocsi fejlesztésébe vágtak bele!
hirdetés
A német Elektron Motors egy kis cég, de az álmaik meglehetősen nagyok. Most éppen egy 2300 lóerős elektromos szupersportkocsi fejlesztésébe vágtak bele!
A Lotus Evija elektromos szupersportkocsi most először mutatja meg mozgás közben magát, ráadásul az üzemmódokról is fontos információkat közölt a gyártó.
Utoljára 1946-ban hallatott magáról a Hispano Suiza, most viszont visszatérnek az autók piacára. Egy elektromos GT koncepciót mutatnak be a Genfi Autószalonon.
A Pininfarina első modellje különálló gyártóként egy elektromos szupersportkocsi lesz. Brutális teljesítmény jellemzi használható hatótáv mellett.
A Peugeot vezérigazgatója jelentette be, hogy a márka életébe visszatérnek az igazi sport modellek is. Nem pont úgy, ahogy sokan számítanak rá.
A Bagollyal lép elő az ismeretlenség homályából a frankfurti autószalonon a japán Aspark. Az elektromos szuper-sportkocsi várhatóan két másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra.
A világ legtöbb szuper-sportkocsiját megeszi reggeli az az elektromos kétüléses közúti rakéta, amelyet az Ariel készül csatasorba állítani. A P40 kódjelű 1200 lóerős zseb-szörnyeteg 2,4 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/h-ra.
Ariel, szuper-s
A Vanda név nem mondhat sokat még a leglekesebb autórajongóknak sem, ezért hadd kezdjük azzal: a most bemutatandó szuper-sportkocsit szingapúri pénzből fejlesztette a Williams f1-es istálló technológia részlege és Angliában gyártják. Vagyis a projekt komolynak hangzik.
Brutálisan erős hibrid hajtásláncot kap a spanyolok legújabb büszkesége, a DSD Design and Motorsport Boreas nevű sportkupéja.
Meglehetősen nagy önállóságot kapott a Volvo nagyteljesítményű modellekre specializálódott, nemrégiben létrehozott leánycége, a Polestar, amely egy saját fejlesztésű kupéval rukkolhat ki hamarosan.
2024. november 20.
2024. november 19.
2024. november 19.
2024. november 19.
