
Bár leginkább az autóiról ismert, a Hyundai Motor Group termékpalettája kimondottan sokrétű. Annyira, hogy még a tankok is beleférnek, akár sofőr nélküli kivitelben is.
Bár leginkább az autóiról ismert, a Hyundai Motor Group termékpalettája kimondottan sokrétű. Annyira, hogy még a tankok is beleférnek, akár sofőr nélküli kivitelben is.
Kínában egy felelőtlen előzés okozott többrésztvevős balesetet. Az eset különlegessége, hogy minden érintett autó Hyundai i30 N volt.
A Hyundai komolyan veszi a sportosságot az N-es modelleknél, ezért a jövőben a rugózatlan tömeg csökkentésére is lehetőséget ad. Jönnek a karbonszálas-hibrid felnik, melyeket a Dymag szállít a koreai márka vásárlóinak.
A Hyundai Mobis bemutatta a legújabb infotainment kijelző megoldását. Nem az az igazi újdonság, hogy ha nincs rá szükség, akkor elnyeli a műszerfal, hanem az, hogy nem csak két állásban tud működni, azaz ki lehet bújtatni részlegesen is.
A Hyundai i10 ráncfelvarrása igencsak visszafogottra sikerült, de a sok kis apró változtatásnak köszönhetően mégis érezhetően felfrissült a kis városi járgány.
A Hyundai Mobis még 2021-ben mutatta be azt a technológiát, mely lehetővé teszi a kerekek teljes kifordítását akár külön-külön is. A technológia azóta sokat fejlődött, most pedig egy Ioniq 5 prototípuson is megmutatták használat közben.
A Hyundai meglépte azt, amit a legtöbb gyártó csak tíz év múlva ígér, azaz mostantól csak elektromos autót értékesít. Persze, még nem globálisan, hanem kizárólag Norvégiában.
A Hyundai az N nap keretein belül mutatott be két igencsak érdekes koncepciót. Az egyik egy üzemanyagcellás sportkocsi, a másik pedig egy tisztán elektromos lóerőgyár. Ez most a gyártó elképzelése a jövő autózásáról.
A Hyundai idén is megtartja a teljesítményre kihegyezett N-es részlegének nagy bemutatóját. Az N-nap sztárja most egy igazi sportkocsi lesz, mely a múltat figyelembe véve lesz a jövő élményautója.
A globális chiphiány rengeteg gyártót hozott nehéz helyzetbe, így érthető, hogy páran elkezdtek gondolkodni a megoldásokon. A Hyundai például saját chipeket tervezne és gyártana a jövőben. Ami tavaly még a koronavírus-járvány volt, az idén egyértelműen a globális chiphiány. Sorra állnak le a gyárak és kerülnek ki bizonyos extrák a palettákról. Most már nincs mit tenni, […]