A német ADAC több mint 100 ezer kilométert pakolt egy elektromos Volkswagen ID.3 modellbe. A bűvös számot átlépve meg is mérték, hogy mennyit vesztett a kapacitásából az akkumulátor.
A német ADAC több mint 100 ezer kilométert pakolt egy elektromos Volkswagen ID.3 modellbe. A bűvös számot átlépve meg is mérték, hogy mennyit vesztett a kapacitásából az akkumulátor.
A kezdeti nagy fellendülés után nagyon úgy néz ki, hogy érezhetően visszaesett a kereslet a Volkswagen-csoport bizonyos elektromos modelljei iránt. A Volkswagen éppen ezért szünetelteti egy ideig az ID.3 és a Cupra Born gyártását.
A Volkswagen az ID.3 modellel lépett be igazán az elektromos autók világába. Mintha csak tegnap lett volna a nagy premier, pedig azóta már eltelt négy év. Persze, szó sincs kiöregedésről, de azért meglépték a kötelező ráncfelvarrást a németek.
Bár első körben arról volt szó, hogy az ID.3-at meghagyja a Volkswagen egy kimondottan európai modellnek, az ID.4 és ID.6 rendelések és előjegyzések láttán nem bírtak ellenállni a kísértésnek és most elvitték Kínába is.
Bár immár több mint egy éve annak, hogy a Volkswagen és az Inoity együttműködési megállapodást írt alá, Herbert Diess továbbra sem elégedett az elektromos töltőket üzemeltető cég szolgáltatásaival.
A Volkswagen az elektromos ID.3 felhasználói számára fejleszt egy teljesen új szolgáltatást, melynek keretén belül akármikor elő lehetne fizetni bizonyos funkciókra. A jövőben csak addig fizetsz az új módszer szerint a navigációért vagy például a sávtartó automatikáért, amíg tényleg használod azt.
A Volkswagen leállította az e-Golf gyártását, hogy a gyártási kapacitást jövőre már a szintén elektromos ID.3 előállítására tudják forgítani. Ugyan azt a kategóriát képviseli az új modell, mint a most kifutó.
Hivatalosan is megkezdődött az elektromos Volkswagen ID.3 forgalmazása nálunk, így kiderültek a magasan felszerelt 1st Edition árak is. Nem az olcsó kategóriát képviseli most még.
A Volkswagen bejelentette, hogy már szeptemberben megkezdi az első elektromos ID.3 modellek átadását, viszont ezen példányoknál néhány beígért funkció még nem lesz elérhető.
Bár az év elején napvilágot látott szoftveres hibák és a koronavírus helyzet miatti leállás nem könnyíti meg a Volkswagen dolgát, de a gyár szóvivője szerint még továbbra is reális az elektromos ID.3 piaci bevezetése idén nyáron.