
A kínai Chery almárkájaként működő Omoda hivatalosan is megérkezett Magyarországra, az árazás és a forgalmazó kérdése azonban továbbra is nyitott maradt.
A kínai Chery almárkájaként működő Omoda hivatalosan is megérkezett Magyarországra, az árazás és a forgalmazó kérdése azonban továbbra is nyitott maradt.
Az egyik legnagyobb kínai autógyártó-konszern, a Chery is szerencsét próbál a magyar piacon. Az Omoda 5 modellel próbálják meg majd megszólítani első körben a crossover vásárlókat.
Miután megkapták a TÜV engedélyt a HiPhi elektromos modelljei, meg is kezdődhet az árusításuk az európai piacon. Most itt vannak a hivatalos árak is, amikkel egy picit a Tesla alá lőttek a kínaiak.
A vietnámi VinFast éppen komoly globális terjeszkedésben van, így érthető módon fontosnak tartja felhívni a leendő elektromos vásárlókat, hogy minőséget kapnak a pénzükért. Ezért, ha baj van a garanciális időszakban, fájdalomdíjat fizetnek a vásárlóknak.
Miután a kínai HiPhi márka megkapta az európai hatóságok engedélyét, hogy a mi kontinensünkön is kínálhassák a modelljeiket, nem tétlenkedett tovább a gyártó. Már az is megvan, hogy hol épülnek ki az első szalonok.
A kínai Great Wall egy kimondottan brutális pickuppal állt elő a Shanghai Auto Show keretein belül, amivel egyszerre reagálnak a Mercedes és a Tesla nagyzolására. Ez a 6X6-os meghajtással készülő CyberP!ckup, mely nemsokára már rendelhető is lesz a hazai piacon.
Az köztudott, hogy az elektromos autók vesztenek a hatótávjukból, ha a hőmérséklet komoly mínuszokra tehető odakint. Na de melyik villanyos bírja a legjobban a norvég telet? Erre mutat most rá egy helyi felmérés.
A Volvo kimondottan az ázsiai piacra készül egy különlegességgel, egészen pontosan egy elektromos buszlimuzinnal.
A Great Wall Motors egyik almárkája leplezte le azt a nagyméretű terepjárót, mely a kínai piacon a Toyota Land Cruiser riválisaként lesz jelen. A Tank 700 nyit ugyan a villanyosítás felé is, de az alapokat egy 3 literes V6-os erőforrás adja.
Kínában nem újdonság a Dongfeng által forgalmazott Seres SF5 modell, hiszen ott már 2019-ben bemutatkozott a hibrid és elektromos formában elérhető SUV. Európában viszont még nem igazán találkozhattunk vele, de ez fog megváltozni 2023-ban.