Az állami autógyártónak is szüksége van elektromos know-how-ra.
Az állami autógyártónak is szüksége van elektromos know-how-ra.
Új szereplőként, de annál határozottabb célokkal érkezik a magyar piacra a kínai Leapmotor, amely az Emil Frey Csoport közreműködésével vezeti be modelljeit hazánkban. A gyártó elsősorban az elérhető árú, mégis technológiailag fejlett elektromos járművek szegmensében kíván meghatározó szereplővé válni. Ebben lesz segítségére az MBH Csoporthoz tartozó Euroleasing, amely hivatalos finanszírozó partnerként támogatja a márka magyarországi terjeszkedését.
A Leapmotor két modellje már elérhető Magyarországon is, viszont érdemes figyelni a kínai gyártó itt még nem kapható újdonságaira is. Ilyen például a C16 SUV, melyet most frissít fel alaposan a márka.
A kínai Leapmotor modelljei Magyarországon is elérhetővé váltak az Emil Frey importőri tevékenységének köszönhetően. Ezzel pedig be is mutatkozott a legolcsóbb villanyautó, amely jelenleg nálunk kapható.
A kínai Leapmotor nemsokára megjelenik az európai piacon is, ráadásul egyből két elektromos modellt is kínálnak majd a vásárlóknak a Stellantis segítségével. A kis T03 a Dacia Spring ellenfele lesz, míg a C10 a Tesla Model Y olcsóbb alternatívája lehet.
A Stellantis veszi a szárnyai alá Európában a kínai Leapmotor márkát, melynek kimondottan olcsó belépő szintű modellje Franciaországban már kapható is.