A kiszivárgott első képek után a Mercedes-Benz hivatalosan is leleplezte a G-osztály nyújtott és nyitható tetős Maybach kivitelét, amit 630 lóerős V12-es motor hajt.
hirdetés
A kiszivárgott első képek után a Mercedes-Benz hivatalosan is leleplezte a G-osztály nyújtott és nyitható tetős Maybach kivitelét, amit 630 lóerős V12-es motor hajt.
Szó szerint guruló szerszámosládát készített az idei chicagói autószalonra a Mercedes-Benz, a Vito alapjára épített koncepció pedig valóban rengeteg szerszámot rejt.
Már teszteli tisztán elektromos hajtású teherautóját a Mercedes-Benz, a városi használatra szánt Urban eTruck egy feltöltéssel 200 kilométert képes megtenni.
Az előzetes után immár hivatalosan is bemutatkozott a Mercedes-AMG GT legújabb és egyben legerősebb változata, a szinte már versenyautós AMG GT R.
Elárulta a Mercedes-Benz, hogy csaknem minden típusából készít legalább részben elektromos hajtású, konnektorról tölthető változatot, a GLC pedig üzemanyagcellával is készül majd.
Már csak néhány napot kell várnunk arra, hogy a Mercedes bemutassa az AMG GT legvadabb változatát, a GT R névre keresztelt, közel hatszáz lóerős kivitelt.
Egy G-osztály ma már divatcikk, ennek megfelelően a Brabus egy igazán extravagáns változatot készített a Mercedes-Benz klasszikus terepjárójából.
Egy modenai cég, az Ares Design is elkészítette a Mercedes-Benz S-osztály nyújtott változatát, de a tuning a rövidebb tengelytávú limuzinhoz is kérhető.
Még mindig kapható a klasszikus G-osztály alaposan modernizált változata, amelyen most újabb frissítést végzett a Mercedes-Benz: az AMG GT motorja érkezett a kínálatba.
Már két évtizede annak, hogy bemutatkozott az egyik legmodernebb menetbiztonsági felszerelés, az ESP, amelyet elsőként luxusautókba szereltek, mára pedig minden új típusban kötelezővé vált.
2024. november 15.
2024. november 15.
2024. november 15.
2024. november 14.
2024. november 14.
