Egyre több eddig kifejezetten amerikai típus jelenik meg az európai kínálatban is. Most például a Dodge almárkájaként működő RAM jelentette be, hogy itt is kaphatók lesznek a brutális platós gépek.
Egyre több eddig kifejezetten amerikai típus jelenik meg az európai kínálatban is. Most például a Dodge almárkájaként működő RAM jelentette be, hogy itt is kaphatók lesznek a brutális platós gépek.
A Tesla Cybertruck legkomolyabb konkurense lehet a Nikola Badger névre keresztelt pickupja, mely még idén év végén bemutatkozik tisztán elektromos és hidrogénes kivitelben is. Már előrendeléseket is felvesznek rá, ráadásul többféle csomagban is.
A Mazda bemutatta a BT-50 pickup következő generációját, mely talán minden idők egyik legszebb platósának is bátran kijelenthető. Az európai forgalmazás még kétséges.
A Ford mintegy 4500 darabos szériában értékesíti majd a Ranger Thunder kivitelt, mely ugyan a Wildtrak verzióra épül de a Raptor motorját kapja meg.
A Volkswagen egy online média konferencián jelentette be, hogy készül az Amarok pickup következő generációja.
A Peugeot leleplezte azt a modellt, mellyel a platósok piacára szeretne betörni. Nem világszinten, mert a Landtrek Európában nem lesz kapható.
A Nissan egy kis frissítésnek vetette alá a platós Navarát, de csak a csúcsnak számító N-Guard kivitelhez nyúltak hozzá. Nagyobb prémium és jobb használhatóság jellemzi mostantól.
A Mercedes hivatalosan is kimondta, hogy még nyár előtt leáll az X-osztály gyártása. Nem lett sikeres a platós csillagos, így utódmodellt sem állítanak neki.
Az ausztrál autók biztonsági besorolásáért felelős szervezet, az ANCAP aggodalmát fejezte ki a Tesla Cybertruck kapcsán. Szerintük az amerikai elektromos orr kiképzése veszélyes, de nem csak ez az egyedüli probléma.
Kevés olyan megosztó formát láttunk még, mint amit a Tesla elektromos pickupja képvisel, ráadásul a bemutató sem zajlott le zökkenőmentesen. Mindezek mellett viszont folyamatosan érkeznek be a megrendelések, már 190 ezer vásárló tette le az előleget érte.