A Range Rover legújabb újdonsága nem a napokban nálunk is felvillantott (hivatalosan majd csak a genfi autószalonon bemutatkozó) Velar, hanem az a kétajtós klasszikus modell, amelyet már ismerhetünk – 1978-ból.
A Range Rover legújabb újdonsága nem a napokban nálunk is felvillantott (hivatalosan majd csak a genfi autószalonon bemutatkozó) Velar, hanem az a kétajtós klasszikus modell, amelyet már ismerhetünk – 1978-ból.
Az 1968-as titkos prototípus nevét kapta meg a Range Rover hamarosan érkező újdonsága, amelyet a márka legradikálisabb modelljének titulál a brit szaksajtó. Íme az eredeti Velar – valamint az a különlegesség, amely a leginkább formabontó volt szerintünk.
Minden idők legradikálisabb Range Rover modelljének titulálja a brit szaksajtó a márka nemsokára bemutatkozó újdonságát, a Velart, amely a mostanában divatos kupés jellegű SUV-ok mintáját követi majd.
Hó nélküli sípályán próbálta ki egyik legsokoldalúbb autóját a Jaguar Land Rover: az 510 lóerős Range Rover Sportot a korábbi Stig vezette le a változatos terepen, szédületes sebességgel.
Az X6-os BMW babérjaira tör a luxus kupé SUV-ok ma még kicsiny, de egyre növekvő piacán a Range Rover. A Jaguar F-Pace platformjára épülő kétajtós sportos városi terepjárót már nagyban tervezik.
Bemutatta a sorozatgyártásra kész Range Rover Evoque kabriót a Land Rover, a szabadidő-terepjáró vászontetejét menet közben is lehet mozgatni.
Kabrió változatban is kapható lesz a Range Rover Evoque, legalábbis erre utal, hogy a gyártó ismét elővette a három évvel ezelőtt bemutatott prototípust.
Elképesztő formájú luxus pick-upot készített Range Rover alapokon a Mercedes-Benz és a Smart izmosabb és látványosabb változatait készítő német Brabus leányvállalata, a Startech.