Egy mindkét félnek kimondottan előnyös együttműködést írt alá a Renault és a Geely. Saját ázsiai piacaikon segít egymásnak a két gyártó.
Egy mindkét félnek kimondottan előnyös együttműködést írt alá a Renault és a Geely. Saját ázsiai piacaikon segít egymásnak a két gyártó.
A Müncheni Autószalon egyik legfontosabb újdonsága lesz a Renault Megane újragondolt változata. Nem csak elektromos, hanem több benne az SUV vonás is, mint eddig bármikor.
A Renault sportmárkájaként működő Alpine nemsokára alapos palettabővítésbe kezd. Most három új modellt is megmutattak, igaz még csak sejtelmes oldalnézeti képeken.
Nem gyakori, hogy két ilyen szélsőséges eset találkozik úgy, hogy annak baleset lesz a vége. A kis Twingo kikanyarodott a Ferrari 488 Pista elé.
Sosem gondoltunk s témába mélyebben, pedig mindvégig ott voltak és vannak az orrunk előtt. Működésük magától értetődő, tulajdonképpen 3-4 féle létezik belőlük a világon, évek alatt kitalált, bejáratott, bevált mozgáskultúrával. Aztán jött a Renault.
Francois Leboine eddig a Renault tanulmányokat rajzolgatta és részt vett a Dacia új márkaarculatának kialakításában is, mostantól viszont a Fiat és az Abarth új palettájának megalkotása lesz a feladata.
Új szintre helyeződik az együttműködés a Nissan, a Renault és a Mitsubishi között. A jövőben közös elektromos alapokat használ majd a három gyártó, de a különálló márkaarculat megmarad.
Renault Sport helyett mostantól Alpine Cars néven működik a francia gyártó teljesítményorientált modellekkel foglalkozó részlege.
Hivatalosan 2022-ben mutatkozik be a Renault Megane következő generációja, mely egy elektromos crossover képében kerül majd fel a palettára. Most megérkeztek az első kedvcsináló képek is.
Jön a Renault modelljeiben is a 180 km/órás sebesség korlátozás, illetve a franciák egy olyan rendszer bevezetését is tervezik, mely az időjárási és útviszonyokat is figyelembe veszi a megfelelő sebesség kiválasztásához.
2024. szeptember 20.
2024. szeptember 20.
2024. szeptember 19.
2024. szeptember 19.
2024. szeptember 18.
