Igazság szerint még meg sem kezdődött a Rivian első két modelljének az árusítása, az amerikai gyártó máris a távolabbi jövőre vonatkozó tervekről beszél. Nem lesz minden modelljük olyan nagy, mint az R1S vagy az R1T.
hirdetés
Igazság szerint még meg sem kezdődött a Rivian első két modelljének az árusítása, az amerikai gyártó máris a távolabbi jövőre vonatkozó tervekről beszél. Nem lesz minden modelljük olyan nagy, mint az R1S vagy az R1T.
Kemény időket tudhat maga mögött az amerikai gyáróriás, így nem csoda, hogy a befektetők és a részvényesek is a fiatal Ford-generációtól várják a megoldást, kemény nyomás alá helyezve a cég felsővezetésében frissen feltűnt – ám annak berkeiben már évek óta otthonosan mozgó – 39 éves Henry Ford III-at (az alapító ükonokáját) illetve a 32 éves Alexandra Ford Englisht, Bill Ford lányát.
A Tesla egyik legkomolyabb kihívójának számító amerikai Rivian bejelentette, hogy kénytelen az elektromos terepjáróit a vártnál jóval később piacra dobni. Jelenleg még tippelni sem tudnak, hogy ez mikor történhet meg.
A Ford és a Rivian közötti megállapodás első kézzel tapintható gyümölcse egy Lincoln elektromos járgány lesz. Ezt erősítették meg most a gyáriak egy sejtelmes képpel.
A Tesla jelenlegi legkomolyabb konkurenciájának tartott Rivian folyamatosan csöpögteti az információkat az R1T modell különlegességeiről. Most egy először haszontalannak látszó, ám életmentő funkció került bejelentésre.
Elon Musk elárulta, hogy a későbbiekben bemutatkozó elektromos pickup árát mindenképpen 50 ezer dollár alá akarják belőni. Miért? Mert ezen a piacon már van konkurencia.
Az amerikai Rivian egy vérbeli terepes járgányt villantott. Ez idáig nem lenne különleges, csak hogy az R1T tisztán elektromos hajtásláncot kapott.
2024. november 21.
2024. november 21.
2024. november 20.
2024. november 19.
