A Ford felfrissítette a Puma sportos változatát, melynek keretein belül újragondolták a hajtásláncot is. Most már csak 1 literes a száguldásért felelős 3 hengeres motor.
hirdetés
A Ford felfrissítette a Puma sportos változatát, melynek keretein belül újragondolták a hajtásláncot is. Most már csak 1 literes a száguldásért felelős 3 hengeres motor.
A Ford egykor sportkupéként létező, most viszont már a kompakt SUV ligában tevékenykedő modelljének megérkezett a gyárilag sportosított változata. A Fiesta ST hajtását kapta meg némi finomhangolás mellett.
Ha tuning, akkor mindenki az alkatrészek cseréjére és horribilis beruházásokra gondol. Pedig a mai technikával már egyszerűbben is végezhető a dolog, erre világított most rá a Mountune tuningműhely.
Egészen mostanáig csak háromajtós karosszériával árulta a Fiesta ST-t a Ford, de mostantól ötajtósként is kínálják, így még többek számára lehet érdekes választás.
A konkurensekhez igazodva a Ford is bemutatta a Fiesta ST még izmosabb kivitelét, amelyben az 1,6 literes turbós motor már 200 lóerős teljesítményre képes.
2024. november 21.
2024. november 21.
2024. november 20.
2024. november 19.
