Bizonyos tekintetben a nemrég piacra került Citroen C5X a legendás CX modell szellemi örököse. És ha már így van, miért is ne lehetne annak a stílusjegyeivel felruházni az autót? Kínában megcsinálták.
Bizonyos tekintetben a nemrég piacra került Citroen C5X a legendás CX modell szellemi örököse. És ha már így van, miért is ne lehetne annak a stílusjegyeivel felruházni az autót? Kínában megcsinálták.
A Brabus kimondottan új szereplőnek számít a kétkerekű tunerek világában, de azért nem aprózzák el a dolgokat. Most a KTM 1290 Super Duke R EVO kapott általuk egy kimondottan látványos átalakítást.
Egy 1969-es Chevrolet Camaro már önmagában izgalmas. Na de mi van akkor, ha egy kicsit modernizáljuk a megjelenését és alá teszünk egy LS7 V8-as motort, mely közel 1200 lóerő leadására képes? Akkor egy igazi álomgép születik meg.
Mit tehet az ember, ha szereti a klasszikus vasakat, de azért a mindennapokban igényli a kényelmet és a modern technikai megoldásokat? Vesz egy Toyota Hiluxot és felkeresi az Axell Auto tuningmestereit.
Ha Mansory, akkor bizony általában nem éppen a visszafogott átalakítások jutnak az ember eszébe. Most sem kellett csalódnunk a srácokban, a Lamborghini Urus alapvető módon változott meg, mire Ventus Coupe Evo C lett belőle.
A Lada Niva egy igazi gyöngyszem az autózás világában, hiszen az 1977-es bemutatása óta ugyan azon értékeket képviseli, ráadásul gyakorlatilag változatlan formában. Na de, mi van akkor, ha valaki egy utcai versenygépet lát meg benne? Akkor születik meg az a szörnyeteg, mely most borsos áron keresi új gazdáját.
A Suzuki Jimny már önmagában egy zseniális tárgy. Na de mi van akkor, ha mégis valahogy egyedibbé tenné valaki a picinyke terepjáróját? A japán ESB Tuning terepjárásban is segíthet, de akkor is ott van veled, ha inkább kitiltanád a földutakról a járgányod.
Törvényszerű, hogyha megjelenik egy új Land Rover modell, akkor az előbb-utóbb eljut a Kahn Design műhelyébe is. Most az új Range Rover kapott egy első ránézésre visszafogott, de annál drágább tuningot.
Sokan mondják, hogy a Porsche és a Volkswagen Bogár közel áll egymáshoz, egy holland fanatikus pedig meg is csinálta a két világ összeházasítását. Nem sportkocsi, hanem traktor alapokon!
Nem új dolog, hogy valaki úgy építi át az autóját, hogy az újabbnak, vagy éppen más márkájúnak látszódjon. Tucat alappal ez még valamilyen szinten elfogadható is. Na de mi van akkor, ha valaki egy Nissan Skyline-ból csinál felemás Chevrolet Camarót? Megtörtént sztori, érthetetlen, mégis érthető okokkal.