Kiszivárogtak az új, teljesen elektromos Volkswagen ID. Polo első képei, amelyek alapján egyértelműen látszik, hogy a márka komolyan veszi a belépőszintű villanyautók piacát. A modell a korábban ID.2all néven bemutatott tanulmány sorozatgyártású változata lesz, és 2026-ban érkezik meg a piacra. Az új ID. Polo formavilága modern, mégis visszafogott, sok elemében követi a Volkswagen aktuális dizájnnyelvét. […]
A Volkswagen még az idei évben jelentősen átdolgozhatja az ID.3 elektromos modellt. A kompakt villanyautó nemcsak külsőleg újulhat meg, hanem a belső tér és a technika terén is változások várhatók. A frissítés egyik legfontosabb része a dizájn módosítása lehet. Az új ID.3 várhatóan közelebb kerül majd a Volkswagen hagyományos formavilágához, és több részletében is az […]
A Volkswagen az elektromos ID modellcsaládnál sem mond le az erősebb, gyárilag tuningolt változatokról. Ezek GTX elnevezéssel kerülnek bemutatásra és először az ID.4 kap ilyen átiratot.
A Volkswagen bejelentette, hogy az ID. Buggy tanulmány már biztosan nem kap széria változatot és az elektromos terepjáró ID. Ruggdzz jövője is kérdésessé vált. Fontosabb dolgokra koncentrál inkább a gyártó.
A Volkswagen fejlesztési igazgatója beszélt arról, hogy három év múlva bemutatkozik a Vizzion tanulmány sorozatgyártásra érett változata. Fontos konkrétumok is elhangzottak az autóval kapcsolatban.
A Volkswagen hivatalosan még meg sem kezdte az elektromos ID.3 modellek kiszállítását, máris a paletta bővítésének konkrétumairól beszél. 2022-ben indul az ID.4 gyártása a márka emdeni üzemében.
A Volkswagen eddig ID Crozz néven hivatkozott az elektromos crossover tanulmányára, ám most kiderült, hogy a szalonokba ID.4 néven érkezik már meg. A hatótávra nem lehet panasz, akkumulátor választástól függően akár 500 kilométert is el lehet majd autózni vele.
A Volkswagen gyakorlatilag minden fontos pályán körrekordot állított már fel az ID.R elektromos versenyautóval, ám ennyi nem elég nekik. A saját rekordjaik megdöntésére mennek rá a következő körben.
A Volkswagen ugyan már legyártott csaknem 10 ezer példányt az elektromos ID.3-ból, de a kiszállításokkal még várni kell. Egy szoftveres hibát kell még kijavítani.
Szépen lassan leáll a Volkswagen a belsőégésű motorral szerelt gyári versenyautók gyártásával, a jövőben ugyanis csak elektromos pályagépeket terveznek piacra dobni.
2026. április 2.
2026. április 2.
2026. április 1.
2026. április 1.
2026. március 31.
