A NASCAR évtizedek óta az üvöltő motorokról és a féktelen száguldásról szól. Vajon megváltozik ez a jövőben? Elektromos versenyautó-tanulmánnyal rukkolt elő a széria.
A NASCAR évtizedek óta az üvöltő motorokról és a féktelen száguldásról szól. Vajon megváltozik ez a jövőben? Elektromos versenyautó-tanulmánnyal rukkolt elő a széria.
A Maserati hivatalosan is leleplezte a Formula E szériába szánt versenyautóját, mely egyben a márka első teljesen elektromos versenygépe is. A jellegzetes kék járgányt már jövő év elején láthatjuk versenykörülmények között is.
Randy Pobst a tavalyi balesete után ismét nekirugaszkodik a Pikes Peak felfutónak egy Tesla Model S volánja mögött. A villanyos versenygépe most erősebb is, így kellően nagyok az elvárások.
Tiff Needell, autóversenyző és műsorvezető próbálhatta ki az elektromos Projekt E ralikrossz versenyautót. A sokat látott, egykori Top Gear elnökségi tagot is meglepte, hogy mire képes a járgány.
Egy új versenysorozatot indít útjára az FIA, kimondottan elektromos versenyautók számára. Lényegében a GT3 kategória villanyosított megfelelőjéről van szó.
Bár a BMW és az Audi tavaly otthagyta az elektromos Formula E világát, a Nissan még nagyon sok lehetőséget lát benne. Sőt, a széria még csak most nyer majd értelmet a harmadik generációs versenyautók megjelenésével!
A Cupra egyszerre két olyan versenyautóról rántotta le a leplet, mely az új Leon generációra épül fel. Nem csak az elektromos jövőre készültek fel a gyáriak, hanem a benzines versenyzés szerelmeseinek is tudnak újat mutatni.
Szó sincs arról, hogy az Alfa Romeo is ráállt volna a villanyosítás útjára, csupán egy versenyautó gyártással foglalkozó cég készítette el a Giulia ETCR-re felkészített változatát.
Szépen lassan leáll a Volkswagen a belsőégésű motorral szerelt gyári versenyautók gyártásával, a jövőben ugyanis csak elektromos pályagépeket terveznek piacra dobni.
Bár a Cupra e-Racer tanulmány változatát már láthattuk versenypályán, most már végre a kész verziót hajtotta meg Ekström Barcelonában.