
A legendás Volkswagen Bogár utódja már Beetle néven futott nálunk is, egészen a tavalyi gyártás beszüntetésig. Most úgy tűnik, hogy visszatérhet az ikonikus Volkswagen, természetesen elektromos autóként.
A legendás Volkswagen Bogár utódja már Beetle néven futott nálunk is, egészen a tavalyi gyártás beszüntetésig. Most úgy tűnik, hogy visszatérhet az ikonikus Volkswagen, természetesen elektromos autóként.
Bár egy ideig úgy volt, hogy Seat emblémával érkezik, most mégis a Cupra kötelékébe sorolta be a Volkswagen csoport az elektromos ID.3 teljesítményre kihegyezett testvérmodelljét.
A Volkswagen hivatalosan még meg sem kezdte az elektromos ID.3 modellek kiszállítását, máris a paletta bővítésének konkrétumairól beszél. 2022-ben indul az ID.4 gyártása a márka emdeni üzemében.
A Volkswagen hivatalosan is megmutatta az Arteon ráncfelvarrását, melynek leglátványosabb eleme a kombi kivitel kínálatba építése. Egy új konnektoros hibrid hajtással bővült a motorpaletta is.
A Volkswagen drezdai üzeme egy új szolgáltatást hirdetett meg azoknak, akik kíváncsiak az autógyártás folyamatára. Némi készpénzért cserébe még magunk is beállhatunk a gyártósorok mellé, természetesen szakember felügyeletével.
Kiderültek a részletek a Volkswagen és a Ford együttműködési megállapodásáról. Mindkét fél sokat ad bele a közösbe és profitálnak is a közös munkából egyaránt.
A Volkswagen bejelentette, hogy már szeptemberben megkezdi az első elektromos ID.3 modellek átadását, viszont ezen példányoknál néhány beígért funkció még nem lesz elérhető.
Pár héttel ezelőtt derült ki, hogy szoftveres hiba miatt nem működik megfelelően a Volkswagen Golf automata segélyhívó rendszere. A forgalmazást is le kellett állítani miatta, most viszony végre sikerült minden hibát kijavítani.
Nemsokára megérkezik a Volkswagen Arteon modellfrissítése, mely a szokásos kozmetikai csomag mellett egy új karosszéria változatot is hoz. Európában is szerencsét próbál a sportkombi kivitel.
A német legfelsőbb bíróság gyakorlatilag öt évnyi huzavona után hozott precedens értékű ítéletet a Volkswagen dízel botrány ügyében. A német márkának Németországban vissza kell vásárolnia a csalós szoftverrel árult autókat, de csak ha a tulaj azt kéri és akkor is a megtett kilométer függvényében.