Váratlanul korán mutatkozott be a Volkswagen kompakt szabadidő-autójának második nemzedéke, amely fontos mérföldkőnek számít a márka kínálatában.
Címke: Volkswagen
A streaming-szolgáltatások után úgy tűnik, az autóipar is egyre inkább az előfizetéses modellek felé mozdul. A Volkswagen legújabb példája jól mutatja, hová vezethet ez az irány: a brit piacon kínált ID.3 Pure változat hivatalosan 168 lóerős, ám a valóságban csak 148 lóerőt ad le, hacsak a tulajdonos nem fizet további díjat a teljesítmény feloldásáért.
Egy igazi kuriózum, egyetlen példányban készült Volkswagen Bogár limuzin kerül árverésre a jövő hónapban a kaliforniai Monterey Car Week keretében, az RM Sotheby’s aukciósház szervezésében. Az autó nem csupán az egyedisége miatt különleges, hanem azért is, mert hollywoodi legendák lengik körül – a pletykák szerint John Wayne-t is ezzel szállították az 1970-es Oscar-gálára.
A Volkswagen alaposan felfrissíti jövőre két elektromos modelljét. Az ID.3 és az ID.4 is látványosan átalakul a gyártó elmondása szerint, ráadásul a belső térbe visszatérnek a fizikai gombok is.
Dimenziót váltott a Volkswagen, azaz a márka legújabb villanybusza, az ID. Buzz ezúttal 1:87 méretarányban készült el, és teljesen működőképes formában gurul Hamburg híres Miniatur Wunderland terepasztalán. Sőt, még egy apró lakókocsit is húz maga után, ha pedig elkezd lemerülni, töltőt keres magának az asztalon.
A Volkswagen kimondottan az elektromos paletta felépítése miatt hozta létre az ID modellneveket, de a német gyártó szerint a jövőben már nincs szükség a villanyos modellek ilyen szintű elkülönítésére. 2026-tól jönnek a hagyományos elnevezéssel jelölt elektromos Volkswagenek.
Egyre valószínűbb, hogy hamarosan új tulajdonoshoz kerül az Italdesign, az olasz járműipari formatervezés egyik legismertebb neve. A vállalat jelenleg a Volkswagen-csoporthoz tartozik, de iparági források szerint a német konszern a költségek visszafogása érdekében megválna a stúdiótól.
Európa megfizethető elektromos autópiaca egyre mozgalmasabbá válik. A Stellantis Fiat és Citroën márkái már bemutatták saját elképzeléseiket, és most először láthatjuk a Volkswagen válaszát is. Az ID. Every1 hivatalosan még csak egy koncepció, de a legtöbb részlet, amit láthatunk, 2027-ben a sorozatgyártású változatban is megjelenik.
Az elmúlt években nem ritka, hogy bizonyos márkák úgy élesztenek fel régi legendás modelleket, hogy azokat közben teljesen más kategóriába helyezik át. Főleg a Ford jár élen ebben a tendenciában, elég csak a Puma vagy a Capri átalakulását figyelembe venni. A Volkswagen szerint ez hiba, így ők nem fogják ezt meglépni a jövőben sem.
Volkswagen bemutatta az európai piacra szánt belépő szintű elektromos autójának első hivatalos előzetesét, melynek ára 20 000 euró körül alakul majd. A modell piaci bevezetését 2027-re tervezik, de a koncepció verziót jövő hónapban fogják bemutatni.
Legutóbbi cikkek
-
Retró kinézetet kapott a Fiat Ducato
2025. augusztus 29.
-
Növényi alapú bőrrel kísérletezik a Hyundai és a Jaguar Land Rover
2025. augusztus 28.
-
Bemutatkozott az új Volkswagen T-Roc
2025. augusztus 27.
-
Ez most a világ leggyorsabb elektromos autója
2025. augusztus 27.
-
Szabadalom a Ferraritól: automatikus fék a karosszéria védelmében
2025. augusztus 26.
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford genfi autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning turbó V8 versenyautó Volkswagen Volvo
