A Volkswagen nemrég mutatta be a személyszállító ID.Buzz sportosabbra faragott változatát. Na de mi van, ha valakinek Cargo, azaz teherszállító változat kell? Számukra már kínál hasonló megoldást a Volkswagen, de egyelőre csak Hollandiában.
A Volkswagen nemrég mutatta be a személyszállító ID.Buzz sportosabbra faragott változatát. Na de mi van, ha valakinek Cargo, azaz teherszállító változat kell? Számukra már kínál hasonló megoldást a Volkswagen, de egyelőre csak Hollandiában.
A Volkswagen a jelentések szerint egyre komolyabb financiális problémák elé nézhet a jövőben, így szükséges néhány lépés, hogy elkerüljék a csődöt. Most már az elbocsátások és gyárbezárások mellett szó van a megmaradó munkások fizetésének csökkentéséről is, illetve a bónuszokat is kisebb összegekben határoznák meg.
A Volkswagen vezető dizájnere beszélt arról, hogy a jövőben komoly mértékű minőségnövekedés lesz megfigyelhető a márka modelljeinek a belsejében. Elhagyják az olcsó műanyagokat és ezzel még spórolnak is Andy Mindt szerint.
A Volkswagen immár harmadszor ír ki visszahívást az elektromos ID.4-es modellre, mert annak ajtajai maguktól kinyílhatnak. A problémát a kilincsek beázása okozza.
A Volkswagen pénzügyi igazgatója szerint maximum két évük van arra, hogy stabilizálják a helyzetet, mielőtt végleg megy a süllyesztőbe a márka. A gyárbezárásokkal kapcsolatban beszélt nyíltan a dolgozókkal a vezetőség.
A cégcsoport egyik szakszervezeti vezetője számolt be arról, hogy igen komoly megszorításokra számíthatnak a későbbiekben. Az elektromos átállás is elkerülhetetlen az állítása szerint.
Az anyagi problémákkal küzdő Rivian hathatós segítséget kaphat a jövőben. A Volkswagen ugyanis komoly összegeket fektet az amerikai gyártóba, cserébe pedig fejlett technológiai megoldásokat zsebelhet be.
A Volkswagen elkezdte a Transporter következő generációjának a leleplezését. Az első kedvcsináló képeken megfigyelhetjük, hogy öltötte magára az ID.Buzz stíluselemeit a Ford Transit Custom. Mert bizony, a lemezek alatt az a járgány bújik meg.
A Volkswagen és az Xpeng együttműködésének a célja, hogy a német gyártó olcsóbb modellekkel tudja valamelyest visszanyerni a pozícióját Ázsiában. Már 2026-ban megjelenhet az első CEA platformra felépített autó.
Az ID.Buzz már önmagában érdekes jelenség, de az összképet tovább bolondítja a gyáriak legújabb húzása. Itt a sportosabb és erősebb GTX kivitel!