18 év után ért véget a Rover 75 és különböző változatainak gyártása. A brit modellt még a BMW-vel együttműködve fejlesztették ki, és végül a kínaiak is gyártották többféle néven.
Az egyik leghosszabb életű típusnak számít a Rover 75, hiszen most 18 év elteltével ért véget a gyártása. A modell eredetileg még 1998-ban mutatkozott be, mint az első olyan Rover, amely a BMW-vel együttműködésben készült. A későbbiekben kombiként is bemutatták, a sportváltozata MG ZT néven futott. A stílusos formavilágú limuzin karrierje ígéretesen indult, de a bemutatása nem hozta meg a várt eredményt, ezért 2005-ben a BMW megvált a márkától, amely ezzel meg is szűnt. 2005-ben a típusok gyártási joga a kínai SAIC kezébe került, ami új életet adott a 75-ösnek. Az MG márkát megkapták a kínaiak, ezért MG 7 néven árulták a sportos modellt egészen 2013-ig, de a Rover márkanév nem került a birtokukba, hiszen azt a Land Rover és Range Rover tovább használta, ezért az elegáns kivitelt a kínai kiejtés szerint Roewe 750 néven gyártották, egészen mostanáig. Galériánkban a különböző változatait szedtük össze.
