A folyamatosan szigorodó előírások ellenére az Euro NCAP által legutóbb töréstesztnek alávetett öt autó közül négy is megszerezte a maximális öt csillagot, egy viszont csak hármat kapott.
Újabb autók biztonságát vizsgálta az Euro NCAP. A törésteszteknek alávetett öt típus közül pedig négy érdemelte ki a legjobb ötcsillagos minősítést, annak ellenére, hogy a szervezet folyamatosan szigorít az értékelési feltételeken. Az új Alfa Romeo Giulia, Seat Ateca, Toyota Prius és Volkswagen Tiguan is öt csillagot szerzett, míg a Suzuki Baleno kettős értékelést kapott: az alapváltozata három, a GLX felszereltségi szintű kivitele pedig négy csillagot érdemelt ki. A magyarázat egyszerű: az aktív menetbiztonsági eszközökre további pontok kaphatók, és a Baleno csúcsmodelljét felszerelték a követési távolságot figyelő, városi vészfékező rendszerrel. Ezen a téren egyébként a Prius szerezte a legtöbb pontot az öt autó közül, és a gyalogosbiztonsági teszten is a Toyota új hibridje volt a legkíméletesebb az elgázolt bábukhoz. A gyermekbiztonsági teszten azonban a két szabadidő-terepjáró, az Ateca és a Tiguan érdemelte ki a legtöbb pontot a gyermekülésbe ültetett bábuk eredménye alapján.
