A Hyundai az indiai és a globális piacra is kínálhat nemsokára modern városi mikromobilitási megoldást. Az elektromos riksájuk elérhető lesz három- és négykerekű változatban is.
Főleg Indiában népszerű a riksákkal, azaz a kis háromkerekű minimalista járgányokkal közlekedés, de a picurka járgányt előszeretettel használják Ázsia legtöbb országában is. Sok évtizedes hagyományra tekint vissza ez az eredetileg lóval vagy emberi erővel működtetett eszköz. A Hyundai szerint ráadásul még közel sincs vége a riksa-sztorinak, ezért megalkották a jármű következő generációját.
A technikai részletekbe egyelőre nem mentek bele részletesen, csupán annyit közöltek, hogy természetesen tisztán elektromos hajtásban gondolkodnak és Indiában, a TVS Motor Company segítségével gyártják majd. Hogy mikor? Az egyelőre még kérdéses, hiszen a gyártó elmondása szerint a dolog még csak koncepcióként létezik.
Abból viszont mindjárt kettő is van. Először is ott a hagyományos háromkerekű megoldás, melyet kimondottan a helyi piacra szánnak, de készül egy négykerekű változat is, melyet már globálisan szeretnének értékesíteni. Ez utóbbi ráadásul nem csak egy kerékkel, hanem elől egy üléssel is több a hagyományos testvérénél.
A kimondottan mikromobilitási eszköznek szánt jármű, ha gyártásba kerül, értelemszerűen a városi közlekedésben nyújthat megoldást, akár közösségi, azaz megosztós rendszer alkalmazásával.
