A BYD legújabb, tisztán elektromos SUV-ja, a SEALION 7 ötcsillagos eredménnyel zárta az Euro NCAP legfrissebb töréstesztjeit. Nemcsak hogy kiemelkedően teljesített a járgány, de a gyermekutas-védelem kategóriájában a valaha mért legmagasabb pontszámot is elérte.
A BYD SEALION 7 az Euro NCAP töréstesztjén négy kulcsfontosságú területen (felnőtt- és gyermekutas-védelem, gyalogosvédelem, valamint vezetéstámogató rendszerek) is kiváló eredményeket mutatott fel. A felnőttek biztonságát 87%-ra, a gyermekekét pedig kiemelkedő, 93%-os szintre értékelte a független európai vizsgálóintézet, ez utóbbi pedig az elmúlt kilenc év legjobb eredménye ebben a kategóriában.
A SEALION 7 padlóba integrált Blade akkumulátora (Cell-to-Body megoldással) alacsony súlypontot biztosít és hozzájárul a karosszéria merevségéhez is. Az autó kiválóan teljesített az oldalirányú ütközési és oszlopteszteken is, miközben a frontális ütközés során minden kritikus testrész védelme maximális pontszámot kapott – felnőtt és gyermek utasok esetében egyaránt.
A modell emellett a gyermekbiztonság terén is úttörő megoldásokat alkalmaz: a hátrahagyott gyermekekre figyelmeztető rendszer például automatikusan jelzést küld, ha a jármű utasterében mozgást érzékel, miközben a sofőr elhagyja az autót.
Az Euro NCAP külön méltatta a SEALION 7 fejlett vezetői asszisztensrendszereit is, amelyek között megtalálható az automatikus vészfékezés, az adaptív tempomat, a sávtartó rendszer és a gyalogos- illetve motoros-észlelés is és mindegyik kiválóan tette is a dolgát a tesztelések alatt. A biztonsági technológiák kategóriájában az autó 79%-os eredményt ért el.
A SEALION 7 nem az első BYD-modell, amely a legmagasabb minősítést szerezte meg Európában: korábban már a DOLPHIN, az ATTO 3, a SEAL, a SEAL U, a SEAL U DM-i és a TANG is hasonlóan kiváló eredményt ért el. Hiába, ma már a kínai autó nem teljesen azt jelenti, mint mondjuk 10 évvel ezelőtt.
