A Mercedes-Benz hazai képviselete egy friss évindító sajtótájékoztatón vázolta fel a márka terveit a közeljövőre vonatkozóan. A stratégia egyik legfontosabb eleme, hogy a következő években összesen 40 új modellt
vezetnek be – ebbe természetesen beleértendők a komolyabb modellfrissítések (facelift) és a teljes generációváltások is.A cél az értékesítések jelentős növelése: a 2025-ben elért körülbelül 1,8 millió személyautó után évi 2 millió darabos szintre szeretnének feljutni tartósan.
A korábbi évek villanyautó-domináns stratégiájához képest fontos irányváltás figyelhető meg. A Mercedes most már egyértelműen a vevői választás szabadságát helyezi előtérbe: a jövőben szinte minden típuskategóriában elérhetővé teszik a tisztán elektromos, a hagyományos belső égésű (benzines/dízel), valamint a hibrid hajtásláncokat is.
Ennek megfelelően a korábban kizárólag elektromos modelleket (például EQE és EQS) fokozatosan kivezetik. Ezeket a vevők kevésbé fogadták el a szokatlan formaterv és arányok miatt. Helyettük a következő generációs E- és S-osztály, valamint GLE- és GLS-modellek esetében már elektromos hajtású változatokat is fejlesztenek.
Néhány konkrét, már említett újdonság a sorban:
- Elektromos hajtású C-osztály (hasonló orrkialakítással, mint az elektromos GLC esetében)
- Elektromos AMG GT 4 ajtós változat
- A CLA benzines/hybrid kivitele (többféle teljesítményszinttel, Horse által fejlesztett öntöltő hibrid rendszerekkel, 1,5 literes turbómotorral és elsőkerék-hajtással)
Az EQ márkajelzéssel kezdődő típusnevek kivezetését egyébként már tavaly elkezdték, és ez a folyamat folytatódik.
A bejelentett 40 modellből természetesen nem mindegyik lesz teljesen új jármű: sok esetben kisebb ráncfelvarrást, technikai finomhangolást vagy akár csak névváltoztatást takar majd a frissítés. A sajtótájékoztatón a titkos projekteket értelemszerűen nem részletezték.
