A Renault folytatja a legendás típusai újraértelmezését: a sikerre vitt R5 és R4 után ezúttal egy igazi rali-legendához nyúltak vissza a francia tervezők. A Párizsi Autószalon előzeteseként bemutatott Renault 8 Gordini Concept egy tisztán elektromos hajtású, kétajtós, kétüléses sportkupé, amely a hatvanas évek ikontípusának stílusjegyeit ötvözi a modern technológiával.
Történelmi örökség magyar vonatkozással
Az 1964-ben bemutatott eredeti Renault 8 Gordini a francia autósport egyik legmeghatározóbb alakja volt. A farmotoros utcai kiadás 90 lóerős teljesítménye több mint duplája volt az alapmodellének, és a ralipályákon is hatalmas sikereket ért el.
A típus hazai motorsport-történeti szempontból is kiemelkedő: Ferjáncz Attila 1967-től egy gyári felkészítésű R8 Gordinival versenyzett, amellyel három magyar bajnoki címet is megszerzett.
Dögös arányok és 270 lóerő
A tanulmányautó hűen idézi fel az előd karakterét – megőrizve a szögletes formavilágot, a dupla kerek fényszórókat, az ikonszerű kék fényezést a két fehér csíkkal, valamint a középen alacsonyabbra húzott orrkialakítást.
A nosztalgikus külső mögött azonban ízig-vérig modern sportautó lapul:
-
Méretek: A koncepció 4,12 méter hosszú, 1,88 méter széles és mindössze 1,27 méter magas. Ez alig haladja meg a Renault 5 hosszát, ám annál bő 20 centiméterrel alacsonyabb, rendkívül lapos építésű karosszériát jelent.
-
Hajtáslánc: A kétüléses kupét egy 270 lóerős elektromotor hajtja.
-
Aerodinamika: A szögletes vonalak ellenére a mérnökök komoly hangsúlyt fektettek a légáramlásra: a hátfalat egy hatalmas, osztott diffúzor uralja, amely jelentős leszorítóerőt termel a nagy tempójú kanyarokban.
Egyetlen példány készül
Bár a sportos villanykupé garantáltan sok rajongó tetszését elnyerné, a Renault hivatalosan is megerősítette, hogy nem tervezik a sorozatgyártást.
A nagyközönség az októberi Párizsi Autószalonon láthatja először az autót élőben, ezt követően pedig a márka Flinsben nyíló gyűjteményes múzeumába kerül, ahol a francia gyártó legértékesebb történelmi modelljei között őrzik majd.
