A General Motors hivatalosan is leleplezte a 2027-es modellévű Chevrolet Silverado HD és GMC Sierra HD szériákba szánt, teljesen új fejlesztésű 8,3 literes Duramax Turbo-Diesel V8-as erőforrását. A gyártó által „Mongoose” kódnéven futtatott projekt neve nyílt üzenet a nagy rivális Ford felé: a mongúz az az állat, amely természetes élőhelyén vadászik a skorpióra – utalva a Ford 6.7 literes, házon belül „Scorpion” kódnéven ismert Power Stroke dízeljére.
Nyers erő és elnyűhetetlen konstrukció
Bár a sajtóban előzetesen különféle specifikációs számok terjedtek, a GM hivatalos gyári adatai alapján a Mongoose V8 a valaha volt legnagyobb lökettérfogatú és legerősebb széria gázolajos motor, amit amerikai széria pickupba építettek:
-
Lökettérfogat: 8,3 liter (V8 Turbo-Diesel, L6P kódnév)
-
Teljesítmény: 555 lóerő
-
Nyomaték: 1668 Nm (1230 lb-ft)
-
Szerkezeti felépítés: Vermikuláris grafitlemezes öntöttvas (CGI) blokk, kovácsolt acél főtengely, kovácsolt hajtókarok és acél dugattyúk a maximális terhelhetőségért.
-
Feltöltés és hűtés: Egyetlen, változó geometriájú (VGT) turbófeltöltő, kétszintű levegő-víz intercoolerrel.
Erőátvitel és platform újdonságok
A motorhoz kapcsolt 10-fokozatú Allison 10L1000 automata váltó a korábbi Ford-GM együttműködés alapjaira épül, de a Mongoose extrém nyomatékához mérten áttervezett belső szerkezettel és kuplungcsomaggal látták el.
Az új hajtáslánccal érkező Heavy Duty modellek (Silverado 2500/3500 HD és Sierra 2500/3500 HD) emellett kategóriaelső újdonságként elektromos fogasléces kormányművet (EPS) és elektronikus fékrásegítőt (EBB) kapnak a precízebb irányíthatóság és a jobb vontatási asszisztencia érdekében
