A New York-i autószalonra időzített hivatalos bemutató előtt kiadta a Lexus az első képeket és információkat az LS-sorozat legizmosabb változatáról.
Cikkek
A brit Autocar magazin összeszedte azt a hét autót, amely szerintük az iparág legnagyobb tévedéseit testesítik meg. Íme a hét elfuserált modell!
Nem volt könnyű dolguk az immár a Fiat-Chrysler-csoport részeként működő Jeep dizájnereinek, amikor a Grand Cherokee soron következő frissítésén kezdtek dolgozni. Ez az autó ugyanis a nyolcvanas évek óta olyan emblematikus szereplője a méretes városi SUV-ok osztályának, hogy minden változtatás hatványozott kockázattal jár.
Ilyenkor, az első napsugarak ragyogására nem csak a virágok nyílnak ki, hanem gyakran az autók is. Minden valamirevaló autónepper tudja, hogy kabriót eladni csakis tavasszal lehet – hiszen ilyenkor vágyik rá mindenki. A piac egyik legvonzóbb (és egyben egyik legolcsóbb) modellje az MG roadstere, amelyet eleinte F, később TF néven forgalmaztak. Vajon megéri az árát? Ennek nyomoztunk utána.
Nagyon messze gurult a gyógyszerük a Renault tervezőinek a ’90-es években. Ezt nem csak néhány fura sorozatgyártású modell mutatja (lásd: Avantime, Vel Satis), hanem egy-egy különleges koncepció is. Ilyen az F1-es technológiával felvértezett családi buszlimuzin „fából vaskarika” ötlete is, amelyet az Espace akkori sorozatával demonstráltak.
Kitámolygott a csőd széléről a holland Spyker – és a cég nagy ívű tervei arra utalnak, hogy a jövőben előre szeretnének menekülni. Egy sor új modellt, köztük egy SUV-ot és egy pick-upot mutatnak be a következő években.
Donald Trump amerikai elnök nem viccel – legújabb lépései azt jelzik, hogy vége a környezettudatosság idejének az Újvilágban, ismét lehetnek szennyezőbbek és szomjasabbak az autók. Ha törvényi szabályozás szintjén is megfogan ez a filozófia, akkor az azt jelenti, hogy ismét jöhetnek a V8-as izomautók és kardjába dőlhet a Tesla – no meg a többi elektromos- és hibridgyártó. Vajon megakadályozható-e rendeletileg a technika fejlődése? És ha igen, az milyen következményekkel járhat? Ezt vizsgáljuk cikkünkben.
Alig egy hete vált biztossá, hogy a Citroen és Peugeot márkákat tömörítő francia PSA konszern megvásárolja a General Motorstól az Opelt, máris formálódik egy új frigy: a Volkswagen a Fiat/Chrylerrel társulna.
A francia környezetvédelmi hatóságok azzal vádolják a Renault-ot, hogy immár két évtizede csal az emissziós teszteken, és a cégvezetők ezzel tisztában is vannak. Az ügy hasonló hullámokat verhet, mint a Volkswagen dízelbotránya.
A genfi autószalonon mutatta be a McLaren a 650S szuper-sportkocsi májustól forgalmazandó utódját, a 720S-t.
Legutóbbi cikkek
-
Középmotoros Toyota érkezik?
2026. január 26.
-
Az Opel után a Citroen is nyújt a garancia időn.
2026. január 26.
-
Megújul a Kia Niro, friss külsőt és modernebb technológiát kap
2026. január 23.
-
-
Szintet lép a Dacia: Érkezik a márka eddigi legnagyobb személyautója
2026. január 22.
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford genfi autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning turbó V8 versenyautó Volkswagen Volvo
