Úgy tűnik, erősen szabályozva, de maradhatnak a belsőégésűek 2025 után is.
Cikkek
Semmi különös, csak még egy legandás európai cég kerül ázsiai-amerikai kézbe.
Talán mégis megússza az európai autóipar a totális átállást, legalábbis egy remény felcsillant.
Az állami autógyártónak is szüksége van elektromos know-how-ra.
A tervezett európai „kei car” kategória új lendületet adhat a kis autóknak.
Ami eddig kiemelte a többi közül, mára feleslegessé vált.
Az Audi bár még keresi a következő A8 helyét, már igen merész képeket tesz közzé.
A BYD szerint még messze van a szilárdtest technológia, az LFP a legjobb opció.
Muskhoz ragaszkodnak a Tesla részvényesei, bármennyibe kerüljön is.
Legutóbbi cikkek
-
Bemutatták a Kia új, elérhető árú SUV-ját
2025. december 13.
-
Biztosan nem tiltják be a belső égésű motoros autókat 2035-ben
2025. december 13.
-
Az Audi új fejezetet nyit egy legendás olasz tervezőstúdió sorsában – eladja
2025. december 12.
-
A Genesis elnöki kombit mutatott
2025. december 12.
-
Citroen ELO az új egyterű
2025. december 11.
Tagfelhő
- AMG Audi autós hírek Bentley BMW crossover electric elektromos autó Ferrari Fiat Ford genfi autószalon hibrid Honda hyundai hírek Jaguar Kia koronavírus kínai autó Lamborghini mazda McLaren Mercedes Mustang Nissan opel Porsche Renault ráncfelvarrás skoda sportkocsi SUV suzuki szuper-sportkocsi tanulmány tanulmányautó Tesla Toyota tuning turbó V8 versenyautó Volkswagen Volvo
