Az európai autópiacon továbbra is tarolnak a SUV-ok
Az európai autópiacon továbbra is tarolnak a SUV-ok
Szinte mindig új csúcsot jelent, ha egy 250 GTO kerül kalapács alá-
Egyre nagyaobb és nagyobb modellek kapnak hatékony elektromos hajtást.
Amerikában nem elég vonzerő az európai retro, pláne, ha az ár is magas.
Az Unimog, a Mercedes legendás terepjáró teherautója hamarosan betölti a 80. életévét (2026-ban), és ennek tiszteletére a gyártó Special Trucks részlege elkészített egy egyedi, hosszú fülkés luxus-pickup változatot. Az alap egy U 4023 modell, de alaposan átalakították: a végeredmény egy közel 6 méter hosszú, 10 tonnás monstrum, amely megtartotta a gyári portáltengelyes futóművet és a […]
Kisebb akkumulátőr hatótáv para nélkül? Akár még működhet is.
Látványosan gyors átalakulás zajlik a magyar autópiacon, amelyen a kínai márkák olcsóbb modelljei villámgyorsan szereztek stabil részesedést. A vásárlók nyitottsága, a kereskedők átalakuló szerepe, az egyszerűbb gyártási és konfigurációs modell, valamint az árak olyan versenykörnyezetet hoztak létre együttesen, amelyben a hagyományos márkáknak radikálisan alkalmazkodniuk kell – véli szakértő szerzőnk, az Euroleasing gépjármű divíziójának igazgatója, aki szerint 2026-ban már a következő fokozatra kapcsolunk a kínai prémium modellek megjelenésével.
Egy újabb elfeledett euróőai márkát élesztenek fel kínai befektetők.
Úgy tűnik, erősen szabályozva, de maradhatnak a belsőégésűek 2025 után is.
Semmi különös, csak még egy legandás európai cég kerül ázsiai-amerikai kézbe.